潍坊至宿迁高铁
是潍坊、临沂、日照、宿迁市民
共同期待的高铁线路
它的每一步进展
小伙伴们也都十分关注
最新进展来啦！
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5月9日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开“奋进2023”主题系列新闻发布会第13场，介绍2023年全市交通运输重点工作的有关情况。
从发布会上获悉，今年年底前将开工建设京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段，加快推进董家口至沂水铁路规划建设，争取莱芜至临沂高铁纳入国家铁路建设盘子。
目前，稳评、用地预审和规划选址等可研前置要件已全部获批，可研报告已上报国家发改委待批复，正在积极配合进行初步设计及支持性文件编制工作，加快做好各项手续办理、用地组卷等开工前准备工作。
潍坊至宿迁高速铁路是京沪高铁通道的重要组成部分和关键段落，对于促进临沂与京津冀、山东半岛、长三角地区间高效联动，支撑京津冀协同发展、长江经济带发展、长江三角洲区域一体化发展、山东新旧动能转换综合试验区建设等多重国家战略，解决区域社会经济发展不平衡不充分问题，引领我国东部地区高质量发展具有重要意义。
潍坊至宿迁高速铁路位于
山东省中南部与江苏省北部
大致呈南北走向
潍宿高铁（山东段）途径潍坊市寒亭区、奎文区、坊子区、安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县、临沂市沂水县、沂南县、河东区、兰山区、罗庄区、兰陵县、郯城县，拟用地总规模963.8公顷，设计速度350公里/小时，路线长324.67公里 。
潍宿高铁线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入鲁南高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。
全线共设车站12座，起自潍坊铁路枢纽潍坊北站（既有）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站（莒县沂水站）、沂南站、临沂北站（既有）、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。
