11月9日,寿光市召开新闻发布会,对京沪高铁二通道、小清河复航工程建设情况进行了通报。

　　记者从新闻发布会上获悉,京沪高铁二通道寿光段线路起自寿光市引黄济青干渠,向东南走行,经跨越安顺街、弥河、羊田路、寿济路、丹河、S224省道、潍日高速后进入寒亭,在寿光境内线路长约43.6公里,沿线经过双王城、台头、田柳、古城、洛城五个镇街。拟设中的寿光高铁站,位于羊田路以东、寿济路以北。京沪高铁二通道在寿光市设站,寿光结束没有高铁站的历史,主动做好铁路发展大文章,让铁路运输成为带动全市经济发展的“大动脉”,将寿光进一步融入“胶东经济圈一体化”“环渤海大湾区”重大战略,让“高铁经济”成为寿光经济高质量发展的强劲动力。

　　小清河复航工程估算总投资为6.88亿元,今年计划完成投资2.8亿元。17.16公里的小清河复航工程航道疏浚工程已完成,桥梁建设方面:侯辛桥总桩基248根,现已完成200根；羊口桥正在做设计变更,项目公司正在履行报批手续。小清河海河联运枢纽港项目,共规划了16个万吨级泊位和12个1000吨级河船泊位,分三期建设,已完成平面布局设计。寿光市处在小清河最下游段,是发展海河联运的桥头堡。

　　小清河海河联运枢纽港正在办理前期手续。小清河复航后,可通行千吨大船,将成为贯穿山东省的一条内河水运大通道,将全面优化寿光市的运输结构,为充分发展海河联运奠定良好基础。