南外环路(G309青兰线坊子流戈庄至潍城潘里段改建工程)施工正进行得如火如荼。其建成后，将与正在施工的东外环路一起，搭建起绕城环路，形成畅通的过境通道，分流过境车辆。3月14日，记者实地探访沿线各施工段了解到，目前各段施工进展顺利，计划于今年底完成主体工程。

　　所有工序检测

　　四方同时监督

　　3月14日上午，在南外环路坊子段，工作人员正在进行路基弯沉检测：已压实的路基上撒布石灰粉分清检测道，一辆载重测试车在前方缓慢移动，车尾搭载两台弯沉仪在左右两行车带同时进行测定。

　　柔性路面在荷载作用下会产生竖向变形，荷载作用后变形恢复，能恢复的那部分变形量就是弯沉，它是直接反映路面刚度的一个重要指标，如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。

　　在现场监督检测的市公路局副总工程师程庆照介绍，这几年他们出台了一系列办法，对公路建设原材料、每一道工序检测等都严格管理，确保质量处于受控状态。路基弯沉检测是确保路基的承载质量、提高路面的承载力等的重要保证。为保证检测公正，所有工序检测时，由市公路局、各县市区项目办、监理单位、施工单位四方同时监督下进行。

　　南外环路工程坊子段项目总工王兴说，坊子段全长20.2公里，总投资4.1亿元，从去年9月底开始施工，计划于今年10月底竣工通车。

　　在南外环路潍城段施工现场，数台大型压路机正来回作业，对路基进行压实。负责现场施工的项目经理魏晓亮说，潍城段全长14.9公里，目前路基桥涵施工全面展开，计划于5月底完成路基小桥涵，10月底完成沥青面层及大中桥主体工程，11月底完成全部附属工程。

　　新建白浪河大桥

　　将于10月底完工

　　在南外环路昌乐段，一座新桥梁正在建设，这是横跨白浪河最上游的一座桥梁。宽阔的河面上已竖起十几根粗壮的桥墩，工人们正在桥墩上进行焊接作业。“这座白浪河大桥全长517米，桥梁全宽25米。”潍坊永昌路桥工程有限公司副总经理王东武介绍，目前钻孔灌注桩已全部完成，该工程于去年8月开工，计划今年10月底完成。

　　因桥梁横跨潍坊的母亲河白浪河，为保护好生态环境，施工方也想了不少办法。王东武称，因需要在白浪河中施工，相当于在河水中筑一个小岛，因此筑岛材料使用的都是无污染的耕地土，而且生产过程中产生的泥浆、工地生活垃圾等都集中存放，统一外运。不仅如此，在经过水源地保护区范围内的桥梁外侧还设了防抛网，防止材料掉落。

　　南外环路昌乐段全长8.9公里，投资1.9亿元，预计11月底完成附属工程建设。

　　计划在今年底

　　完成主体工程

　　市公路局工程科工程师李栋介绍，南外环路全长44公里，坊子区20.2公里，昌乐县8.9公里，潍城区14.9公里，一级公路标准，设计速度80km/h，一般路段路基宽度25.5米，双向4车道，与东外环重合段双向6车道。总投资约16.5亿元，计划2019年底完成主体工程。

　　据了解，此前潍胶路作为我市南外环，新建南外环路项目比原线路外移约5公里，而新建东外环路比现在东外环潍安路外移约6公里，这两个项目建成后，将避开潍坊市规划区，改穿城为绕城，形成新的过境通道，合理分流过境车辆，拓展城市发展空间。

　　南外环路起于G309与东外环路交叉处，向南与东外环路共线，在流戈庄村西转向西，在沙埠村东与潍安路交叉，在东辛家庄西与S222央赣线交叉，向西经西辛庄村南，在刘家柳沟村西与G206交叉，在解家村西跨越白浪河，在河头社区西转向西北与潍日高速并行，经刘家埠、付家河岔村，在十亩田村南与S223潍九线交叉，在柴家河村西跨越大圩河后转向北沿X004经新二甲村、上二甲村，在上八甲村南与宝通街交叉，在北乐埠村东上跨潍昌路、胶济铁路、胜利街，止于潘里庄北G309处。