编者按：制造业是潍坊的当家产业，作为一座盛产“隐形冠军”的城市，潍坊的制造业领域可谓“卧虎藏龙”，拥有众多领先全国的制造产品和先进工艺。大众网潍坊联合潍坊广电开设《了不起的潍坊制造》栏目，聚焦“隐形冠军”企业，挖掘专业领域内的宝藏企业、单项冠军，用企业之强看潍坊制造业之强，打响“全国制造业看山东，山东制造业看潍坊”的品牌。
大众网·海报新闻 潍坊广电新媒体联合报道（记者 孙永莲 王辉 李敏）
“别小瞧这个小小的叶轮，它的每一个线条、每一个弧度都是经过精密计算的，严格遵循空气动力学原理设计。可以让增压器输出压比从4.0提高到6.0，这个指标完全可以跟国际一流产品相抗衡。相同的发动机排量，富源的增压器能让船舶发动机提升功率30-50%。”4月3日下午，在潍坊富源增压器有限公司的叶轮生产车间内，几种大小不同、形态各异的叶轮摆放在一旁，公司副总经理孔岩一边展示各种叶轮，一边介绍每一款的用途。
“涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，原理就是通过发动机排出的废气驱动涡轮转动，涡轮又带动同轴的叶轮高速旋转，叶轮压缩更多的空气进入发动机缸体，提高了燃烧效率，进一步提升了发动机的功率。这个叶轮就是增压器高速旋转中的核心零部件之一。”孔岩介绍道。
富源是一家高新技术企业，规模不大，却已在涡轮增压器领域深耕34年。专注于高速涡轮机械研发和生产，主要产品有涡轮增压器、空气悬浮离心鼓风机、燃料电池用空气悬浮离心压缩机等，是国家级重点专精特新小巨人企业、山东省单项冠军企业以及潍坊市市长质量奖企业，生产的海洋船舶用涡轮增压器是国内第一品牌，是唯一能够提供多用途、全系列涡轮增压技术及产品的供应商，国内市场占有率排名第一位，更是目前国内增压器行业唯一获得国家科技进步奖的企业。
用富源人自己的话说，在国内，增压器的新品开发速度，高端、定制化方面，大企业做不过他们。
这是实力，也是底气。
富源自1989年开始专注船舶用涡轮增压器的研发与生产，至今已有30余年研发生产经验，目前产品配套国内潍柴、玉柴、济柴、淄柴等国内船舶发动机骨干生产厂家，已经是国内综合实力最强的涡轮增压技术公司之一，自主研发的船舶增压器，在近海渔船、货轮上的中高速发动机领域，已经完全可以取代国外产品。2019年，富源与清华大学叶轮机械研究室合作研发的大型远洋船舶增压器，产品压比、流量等核心指标都优于国外产品，填补了国内在远洋船舶的空缺。
2012年，富源立项研发“空气悬浮轴承”、“高速永磁电机”等技术，2015年成功将该技术应用到“微型燃气轮机”、“空气悬浮鼓风机”和“燃料电池空压机”等高端产品中，产品环保、节能、低噪音、免维护，与传统的罗茨风机相比节电35%以上，被纳入到工信部和科技部科技成果库，广泛应用在市政污水处理、水泥建材、医药造纸、食品加工、化工电厂等行业。
“以年产200万吨水泥厂为例，配备空气悬浮鼓风机30台，一年节电1500余万度，折合标准煤1800余吨，节能减排的前景非常可观。”孔岩举了个例子。
富源还将“空气悬浮轴承”、“高速电机直驱”等高端技术有机融合，制成“燃料电池空压机”，解决了国内燃料电池空压机“无油化”的卡脖子技术难题，打破了国外的技术垄断。产品具有节电、输出空气无油、体积小、噪音小、寿命长等优势，目前该空压机已成功配套国内燃料电池骨干厂家。
不仅掌握增压器制造的核心技术，富源还拥有全流程生产线，所有的增压器产品，从产品研发设计、零部件设计、模具研发制造，到毛坯铸造、零部件加工、产品组装全部自己完成，能大大缩短新产品开发进度，同一个样机，开发周期仅仅是国外的1/10，性能提升的同时，客户等待时间大大缩短。
一台增压器30多个零部件，除了标准的螺丝螺栓，全部自己研发自己生产，这在全国都少见。此外，富源还是国内为数不多增压器种类最全的厂家之一，从直径20多毫米到350毫米，开发制造了1000多种增压器，基本能覆盖现有所有发动机的型号。用“做到极致”来形容富源，一点也不夸张。
34年专注于一件产品的开发与生产，把一个零部件做到行业极致，成为全国领先、全国唯一，非常不容易，富源做到了。
