有关潍坊道路交通管理的操作性建议

　　一、编写交通出行指同，将车站码头、机场道路和长途汽车客运站等公共交通换乘方式制成“交通出行图表”，并刊选交通出行问讯以及与文明同行的公益宣传语，通过报纸和编印小册子免费发送给车站码头、商务楼、居民小区、学校和企业单位。

　　二、在交通繁忙路口安装“交通信息采信系统”。地面交通采集信息采集测器设备的广泛运用，为完善区域路网结构和优化路网资源提供科学的交通决策数据。采集的信息大致有路口各车道的交通参数、包括分车型功能;每车道分车型的车辆数;每车道在设定时间内的平均速度和占有率等，采集系统的运行，为区域内日常交通分析和专题研究提供科学可靠的数据化信息。

　　三、在交通安全协会中组建“快乐的交通志愿者工作站，”在早晚上下班高峰，在街道乡镇主要路口开展交通安全宣传，根据人数分布情况将志愿者分成几十支队伍，最好组建好几支由几十名来打工者组成的队伍，用他们的实际行动参与交通文明建设，意义非同一般。

　　四、全方位加强交通安全行为规范的宣传，要求各企事业单位建立，“交通安全管理法的学习日”，联系实际，交流经验，提高守法的水平。

　　五、通过驾驶员家属“交通安全寄语”促进驾驶员遵章守法，效果更好。

　　六、在每年的交通文明宣传日这一天，评选出“交通文明示范口”铭牌，强化示范效应，形成由点到面的辐射效应，在文明示范路口和路段上，加强对路段上行人乱穿马路、翻跨隔离栏、不走行人道的突出交通违法行为进行教育、劝阻和执法管理，实现中心域区主要道路和路口交通秩序的根本好转。广泛发动文明单位成员作为交通文明建设和组织更多交通志愿者参与文明交通路口的创建工作。

　　七、在每年的交通安全宣传日，交管部门通过短信祝全体驾驶员身体健康，阖家幸福时的同时，提醒“驾驶员遵守交通安全法律法规，安全驾驶每一天”。这条公益宣传短信是特殊的提示性短信，出现在驾驶咒的手机上，看着让驾驶员感到很温馨，驾驶员觉得交警是驾驶员身边亲切和谐的朋友、家人。折射出政府的魅力。

　　八、设立免费停车点，建立停车库信息服务平台，为免费停车或有尝停车服务提供信息咨询，逐步解决占路停车的一大顽症。

　　九、统一建设校区部分专线车，逐步取消“校车专送车”，减少道路车辆事故。

　　十、交通道路安全管理信息，一“网”打尽。在交通安全网页显著位置开设“网上办事”、“便民服务”和“网上道路查询”等互动栏目，在“为民服务”版块上增设市政道路建设、交通安全管理知识和网上查询、申请、展示等功能，方便群众通过网络参与交通道路安全管理建设。

　　十二、建立公交专用道和自行车、电动车等的不同专用道，设立“公交专用道”和“自行车专用道”。自行车(电动自行车专用道)，速度慢、占用过多道路资源，与汽车抢道易造成交通拥挤和事故，圈定“专用道”，让各种车辆各行其道，缓解行车难的矛盾。

　　十三、建立“交通安全博物馆”。交通安全问题是人们共同关心的问题，让青少年和驾驶员及其它参与者在“交通安全博物馆”上课，比在教室里或培训班里单纯地学习交通安全知识，要形象生动得多。

　　十四、进一步完善交通道路的指示牌，在交通指示牌上给出各种图案，明确交通指示牌的意思，方便交通参与人，一看就能明白无误，交通指示牌上所显示的语种应更加丰富，如中文、英文和日文等。

　　十五、大力整治机动车和非机动车乱停放的问题。一方面采取取缔无证停放点，另一面与有关方面协同解决车位不足、缺少车棚和车库以及指定停放的问题。

　　十六、开设“公共停车信息系统”，专线电话为民提供停车指南或印制“停车信息指南”小册子。老百姓如要拨通热线或登录网站，就能在停车目的地周围找到最近的停车场，并根据自身需求任意选择。

　　十七、每月发布一份《交通安全社区专刊》，以倡导交通法规和交通安全宣传为已任，宣讲交通文明，为机动车驾驶员和社区交通参与者提供一份丰盛的精神食粮，播洒“文明交通种子”，积极报道人民群众文明行车行路的新闻图片和故事，力求形式新颖，内容生动，让广大社区居民走近交通文明环境。

　　十八、交警部门要经常不断地开展“倡导文明行路，建设和谐交通”的主题实路活动，与企事业单位和社区学校的交通参与者风雨同舟，携手共进。如在公交出租行业中开展“有你作伴，一路平安”的主题活动;在社区学校中开展“交通安全，生命之源”的主教育活动;在物流运输行业中开展“把安全带给每一个家庭”的主题学习活动。

　　十九、对于文明交通单位的文明驾驶员授予“文明交通奖章”，对违章违法的单位驾驶员收取合理的“拥堵费”。

　　二十、开学第一天，让大中小学生到校接受交通安全教育。交警部门的警察可赠送给小学孩子们“红绿灯”形态的卷笔刀和铅笔，部分学生代表还可以戴上交通标识的帽子，让同学们了解这些交通标识的含义，在道路上更好地保护好自己以及遵守交法。

　　二十一、启动交通安全文化推广活动，得到金融企业的公益赞助，投入资金推动“交通安全教育馆或博物馆公共宣传项目的实施和拓展”。

　　二十二、让交通安全图片(摄影、绘画、书画)等进入社区巡回展示，展览以“文明引领交通”为主题，图文并茂地展示交通参与者的文明行路的良好形象以及不遵章守法所带来的悲惨后果。

　　二十三、现场解决交通问题。在交通主干道和商业网点交汇处，可由区域内文明办、交警队和社区组织到路口现场办公，找到问题症结，如将“四通八达”的路口改为半封闭道路，路口拥挤的情况就会解决。在街道社区区域内或市区域范围内建立工作例会制度，坚持每月召开一次工作例会，现场踏勘，把存在的交通问题放在第一线解决。

　　二十四、交通志愿者呵护文明。统一服装、统一胸卡、统一用语、统一操作、在交通高峰时段的每一个主要路口，都有交通志愿者，分别来自区域内机关、学校、工厂、商场、部队和社区，为实现统一规范服务，交警部门应对交通志愿者进行统一培训和考核。让每一位文明交通志愿者形成一种和谐交通的理念：“让行车、行人更安全，让交通运行更畅通，让社区更文明，让城区更和谐。”

　　二十五、为减少交通拥挤或事故、政府要大力推动公共交通，在三至五年的时间内把交通流量减少到百分之五到百分之十;进一步限制进入中心城区的私家车数量，保持交通畅通，在中心域区划出收费区，每当汽车进入都要交纳“进城费”，为此，在中心城区安装电子摄像机，对进入中心城区的车辆进行即时监控。

　　二十六、错时泊车解聚餐停车难道。闹市区周边的餐饮、娱乐业兴旺发达，但其中一些饭店没有停车场，车主将车停放在饭店门前道路中，对道路畅通直接造成了影响，除对违法停车进行整治外，交警应把目光投向直线距离较近的物业停车库和商务楼停车库，白天停放业主和商务楼车辆，晚上临时开放收费停车就餐车辆，大大缓解了停车难的问题。

　　二十七、民警要与区域内的饭店酒家进行宣传告知，并发放严禁酒后驾车宣传单，一是让他们设置指示牌组织服务生指引帮助餐者就近停车，避免门前出现乱停车现象;二是对驾驶员送上一张宣传单，说上一句“请不要酒后驾车”的友善提醒，配合交警部门专项整治。

　　二十八、从严查处超员客车，遏制重大交通事故的源头。交警部门郑重承诺，凡举报客运车辆超员违法行为者，一经查实超员百分之二十以上，即给予一定数额的奖励，让客车超员违法行为在道路上无所遁形。

　　二十九、在每一个街道社区内或在一个区域范围内建立“停车管理服务社”，以“机非合一，以机养非”等管理措施的实施，该服务社从若干条道路上的苦干个非机动车停放点管理入手，不断延伸管理触角，对区域内机动车也实行规范化管理，对区域内道路上业已存在的机动车停放点也纳入管理的范围。

　　三十、对于套牌的“黑摩的”政府部门要出重拳打击，对想正正规规做生意的“摩的”，建议能以出租汽车公司形式组织管理起来，在一定区域内做短途生意，方便群众出行。摩托车非法载客的真正原因，一、是道路交通不畅通，二、是百姓出行的交通费用，只有从源头上消除这些因素，才能遏制“黑摩的”的发展，如何使交警部门、交通执法部门、城管部门、路政部门协调行动并联合执法，建议出台人性化的政策，让他们在有关部门登记，并缴纳一定数量的管理费，在一定区域内做短途生意，严格遵守交通法规。

　　三十一、警民互动共谱“和谐交通”。建议交警部门组成，“文明交通伴你行”宣传小分队，深入车站候车室及警务区，向奋站在一线的交警，车站职工和广大社区群众慰问演出“用甜美的歌声，美妙的琴声和由衷祝福，将交警部门的领导关怀直接送到基层民族和各界群众心上，进一步宣传交通安全的文艺小品、相声、曲艺、充分展示交通民警爱民为民的品牌服务风采，谱出“和谐交通”的和谐之曲。

　　三十二、为了防止货车在道路上乱停，漆划标志，规范路段停车，建议设置专职管理人员和组建整治小分队，彩用数码机取证、贴黄单，电脑存档备案和建立整治台帐等手段强化货车乱停的有效管理，落实宣传科与城管部门，加大交通宣传科与城管部门，加大交通宣传力度，对屡教犯的违法者给予严厉处罚，防止“同潮”。

　　三十三、设置“公交车道“，创造“优先区域”。可在左边的一条车道辟为公交车道，路面印有红色“公交车道”字样，提醒司机：在公交车道终止的位置，预置一个红绿灯，为公交车在该红绿灯和路口绿灯之间创造一个“优先区域”。当预置红绿灯的红灯亮时，其它车辆须停车，公交车可以继续前进;而当绿灯亮时，公交车须停车，让非公交车辆。在主要的路段应都辟有专门的公交车道，印上醒目的“公共汽车”字样，在很多路段可配有专门的公交车道标志性信号灯。

　　三十四、交警部门与教育部门联手，让校车管理员驾驶员培训上岗。为预防特大交通事故发生，规范校车管理，率先实施对校车管理员和驾驶员培训上岗制，做到报到程序严格，驾驶员必须本人持驾驶证进行登记，培训后经过严格考核，民警为每一位考生建立“一人一车”、“一人一表”档案，对其进行交通安全管理，此外，交警部门应与校方签定交通安全责任书。

　　三十五、在每一个交警中队举行“警营开放日”的主题互动活动，通过与参与者主动沟通，取得支持。中队可以“一次实力展示、一种社会监督、一场换位思考，建和谐交通氛围”为主题，请共建单位社区居委、出租公司、公交公司、医院学校和安全员走进警营，感受交警队伍严谨的工作作风和业务技能，了解目前市区及辖区道路形势之余，对区域内的交通管理工作，尤其是开展排堵保畅、降事故工作有了进一步理解。通过“警营开放日”活动，在扩大交通安全知识的宣传面的同时，也扩大了志愿者的队伍，建立起警民共同管好交通的氛围，共建单位与中队拟定定期组织“交通志愿者”到路口配合开展交通安全专题宣传活动。

　　三十六、疏通拥堵路段、化瘀消肿、交通畅通。路人、车辆各行其道，路口交通自然通畅;在大型公交站点和大型物流企业等单位，因为车辆进出繁频，尤其是大型作业车进出常常在自家道路门口影响交通，建议在地面划着族新的黄格线，门口安排一名交通协管员，专门纠正负责公交车进靠站，网格线上停车及机动车乱停放的行为;为了管好车流量较大的路口，除了交警和几名协管员不停地进行疏导外，可以专门成立“交警疏导班”，每天在拥堵处进行疏导交通，力求减少人为影响交通因素，交警部门在疏通拥堵路段大致有以上三个办法，即“路口要畅、门口要清、疏导要精”。本交通管理建议仅供贵单位内部参考，特作说明。