火车票降价多是块儿八毛 济铁已做好调价准备

　　12月25日起，旅客购买元旦及之后所有火车票都将“剔除”强制险费。也就是说，2013年1月1日起，旅客将不再为包含在基本票价内2%的铁路人身意外伤害强制保险埋单。但旅客要有心理准备，火车票因此降价幅度较小，多则几元钱，最少只有几角钱。届时，旅客有可能会买到带5角钱的火车票。

　　少了强制险 基本票价降2%

　　11月，铁路人身意外伤害强制费将取消的消息确定后，火车票价是否将会相应降低成旅客们最关注的话题。目前已确定了——— 乘车日自2013年1月1日起，火车票将全部“剔除”强制险费，这也意味着火车票票价要全面下调。

　　按照铁路部门核算，火车票票面上显示出的价格是经过综合核算价格，其中包括基本票价、空调费、加快费、卧铺费等。其中，基本票价通俗来说就是最基本的运费。经常出行的旅客会发现，同一线路的车次因为车型不同，票价也不同。比如，济南—乌鲁木齐1085次列车为绿皮车时，硬座为199元;但更换为空调车底后，硬座票价涨为319元了。上涨的部分中多为空调费。

　　另外，由于车速不同、坐席不同，同一线路、车次上的票面价格因为卧铺费等附加费用不同，也都不相同。也就是说，火车票票价=旅客票价+附加费，其中旅客票价=基本票价+附加票价+保险费。而附加费=客票发展金(纸票费)+空调费(超过200公里的硬席收取，软席不收)+卧铺订票费(如购买卧铺)等。

　　照此计算，铁路强制险金额为基本票价的2%，并不是票面价格。比如，如果一张车票是100元，要取消的强制保险费并不是100元的2%，取消额度要更低。

　　元旦后有车票价格可能带5角

　　“此次铁路票价调整只是针对取消强制险费，不是大额度降价。”一位铁路业内人士说。也就是说，此次火车票价格下调，并不是一些旅客认为的几十元地大幅降价。由于铁路强制险费额度并不是很高，换算下来多为几角钱到几元钱。所以，旅客不要对于火车票降价寄予过高的期望。

　　火车强制险额度到底是怎么算出来的?据介绍，铁路强制险费不分软、硬座客票，都按硬座客票的基本票价的2%计算，并以角为单位，不足1角的尾数均进整。

　　铁路车票票面价格的核算比较复杂，以济南至北京普通空调列车硬座73元的票价为例，硬座客票票价率乘以两地间的公里数，然后乘以递减率，结果约为26.11元，这就是客票的基本票价。26.11元乘以2%为强制险额度，大约为0.52元。这就意味着，取消强制险后，这趟车次硬座票价降幅约为0.52元。而有些车次由于距离近等原因，强制险额度只有两三角，降低的幅度会更低。

　　以往，铁路部门核算强制险多是按照元为单位进行四舍五入，此次核算强制险将以0.5元为单位来进行“二七舍、三八入”的舍入。这意味着，旅客在购买元旦后的火车票时，可能会买到带5角钱的车票。