在前不久召开的国家科学技术奖励大会上，潍柴集团“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖，成为名副其实的汽车动力“中国心”。

　　潍柴集团创建于1946年，现已成长为一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，在全球拥有动力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇和金融服务六大业务板块。2018年，潍柴实现收入2360亿元，名列中国制造业500强第27位、中国机械工业百强企业第2位，是目前中国综合实力最强的汽车和装备制造集团之一。

　　提及企业的发展，全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光说：“潍柴取得的成绩，与国家税收政策的支持密不可分、息息相关。”

　　税收政策做“靠山” 心无旁骛攻主业

　　谭旭光介绍道，税收优惠政策在支持潍柴研发创新方面发挥了巨大作用。潍柴于2005年研发出全球第一款重型商用车动力总成，经过13年自主创新，获得2018年度科技进步一等奖。“10年来，潍柴仅发动机板块的研发投入就超过了150亿元，每年在潍柴总研发费用中的占比超过5%。”谭旭光说。

　　近年来，国家陆续出台了一系列减税降费政策，潍柴从中获益良多。谭旭光说：“去年制造业增值税税率由17%降为16%，这一项就为潍柴减税9600万元。2018年，潍柴享受各项税收优惠约19.5亿元。其中，享受高新技术企业等所得税优惠约11亿元，享受研发费加计扣除政策优惠约3.4亿元。”

　　据介绍，个税新政的实施，使潍柴在不增加企业成本的情况下，提高了员工收入。2018年10月以后，仅集团所属动力公司缴纳个税人数由5300人下降到约4000人。截至今年2月，缴纳个税金额由600万元下降到约130万元。

　　税务服务做指引 国际舞台显身手

　　近年来，潍柴加快“走出去”步伐，积极谋求国际合作，打造国际化潍柴品牌。

　　自2009年开始，潍柴实施了欧洲并购“三部曲”。在此过程中，税收政策和税收服务给予潍柴大力支持。潍坊市税务部门主动上门服务，为潍柴送去《国别投资税收指南》和《“走出去”税收指引》，帮助潍柴全面了解投资国的相关税收政策，充分享受税收协定待遇，避免国际双重征税，助力潍柴海外投资发展。谭旭光说：“在税务部门的支持下，我们从中国运营向全球运营转变，我们在欧美国家开展投资并购，在‘一带一路’沿线国家建厂，在国际舞台上越来越有信心。2018年潍柴海外收入占全部收入的40%。”

　　潍柴深耕“一带一路”沿线，发动机等产品远销俄罗斯、印度、土耳其和埃塞俄比亚等国家，2018年实现出口收入2.55亿美元，同比增长40%;2018年办理出口退税2.19亿元，同比增长49%。

　　建立税收内控体系 防风险降成本

　　在税务部门的辅导下，潍柴建立税收内控体系，规避涉税风险。谭旭光说：“潍柴是上市公司，本身财务管理很规范，税收内控体系的建立使我们财务核算更加规范。”

　　从2015年开始，潍柴财务人员在潍坊市税务部门的辅导下，对集团相关岗位和业务环节的税收风险点开展剖析梳理，从企业生产经营涉及的采购、销售、投资、研发和进出口等18个业务模块入手，逐项识别税收风险，集团层面还编制形成了《企业税务内控管理规范》。

　　税收风险内控体系运行3年来，集团先后修订完善近3000个业务合同，共计为企业规避税收风险金额约1700万元。

　　谭旭光说：“税收反哺企业，企业贡献税收，这是一个良性的循环。2018年，潍柴仅在潍坊高新技术产业开发区就缴税39亿元。期待国家出台更多的减税降费政策，我们将减税红利用于产品研发，更加心无旁骛地聚焦主业，打造大国重器，真正让‘中国心’成为‘世界心’”。