日前,市防汛抗旱指挥部下发《关于做好城市防内涝工作的紧急通知》,明确要求对城市下穿桥涵展开隐患排查,及时进行易涝点整治。7月18日,记者走访了去年被列入城市防汛重点隐患位置的几座下穿桥涵看到,这几座下穿桥涵都根据自身实际情况,进行了易涝点整治。今年汛期,相关责任单位部门还将加强对这些下穿桥涵的关注,采取有力措施,确保过往车辆、行人的安全。

　　新谊路青银高速下沉式桥涵 增设大口径排水管道和大量排水口

　　7月18日,记者来到经济区新谊路青银高速下沉式桥涵位置看到,由于新谊路本身是一条比较狭窄的道路,下穿桥涵也比较狭窄,只有两条车道,地势比较低洼。往年每遇大雨、急雨,桥涵下就会出现积水,为此,经济区市政管理局对这里进行了防汛改造。

　　记者在该下穿桥涵南侧看到,最显著的特点就是在路东侧加设了一排排水口,自距离下穿桥涵位置还有几十米外的路面上就开始设置,一直延伸到桥涵北侧路面上,总长度近200米。排水口下方是大口径排水管道,埋设得较深。

　　家住经济区新华明郡小区的市民孙清说,今年入汛以来下过几场大雨,这个桥涵下暂时没出现过积水。“往年下这种强度的雨,桥下早就没法走人了,但今年雨后桥下一点积水都没有。”孙清说,目前来看,改造效果比较让人满意,但伴随着主汛期的到来,考验还在后头,希望改造后的桥涵能够经受住主汛期的考验。

　　新元路青银高速下沉式桥涵 两侧设非机动车道,下沉程度变缓

　　当天,记者又来到新元路青银高速下沉式桥涵位置看到,这处桥涵刚进行了改造,桥两侧增设了专门的非机动车道,地势较高,和新元路几乎齐平,这样行人和非机动车通行安全系数提高。而在虞河路青银高速下沉式桥涵位置,记者注意到,桥涵下的虞河路去年经过修整,现在下沉较为和缓,地势不算特别低。

　　记者从经济区市政管理局了解到,去年他们辖区内新谊路青银高速下沉式桥涵、新元路青银高速下沉式桥涵、虞河路青银高速下沉式桥涵被列为城市防汛重点隐患位置。为此,他们专门在几座桥涵下新建了雨水泵站,每个泵站设3台水泵,其中2台常用,1台备用。同时增设排水管网,每小时最大排水量可达2268立方米,排涝能力大幅提高。

　　今年经济区辖区内又有几座新的下沉式桥涵开通,包括文化路青银高速下沉式桥涵、新华路青银高速下沉式桥涵、潍州路青银高速下沉式桥涵等,这几座桥涵由于是新建的,汛期排涝能力较强。

　　潍钢东路与潍莱高速桥底 增设排水沟,建雨水泵站净化积水

　　当天,记者还来到高新区潍钢东路与潍莱高速桥底看到,在下穿道路南侧地势低洼处,增设了专门的排水沟,如有积水,会汇入排水沟中。

　　记者从高新区城市管理中心了解到,去年该下穿桥涵被列为城市防汛重点隐患位置。为此,他们今年在此新建了一座雨水泵站,这个泵站由3台水泵组成,最大排量可达每小时1500立方米。假如桥下出现积水,会先流入排水沟,通过雨水泵站的净化提升后,就近排入到附近的渭水河内。

　　当天,记者采访得知,去年潍城区同样有多座桥涵被列入城市防汛重点隐患位置,分别是爱国路桥涵、春鸢路桥涵、长松路桥涵以及腾飞路桥涵。坊子区的凤山路桥涵也在列。目前几座桥涵的整改都已经结束,都是采用了增设水泵或排水管道的方式来进一步加强汛期桥涵下的快速排水能力。

　　增强汛期预警能力 保护过往人车安全

　　过去两年里,我市连续遭遇了台风天气带来的大面积降雨,对我市的城市道路防汛能力提出了严峻考验。通过实际情况来看,下穿桥涵依旧是防汛重点。自去年开始,我市针对辖区内的下穿桥涵开展了较大规模的隐患整治行动,提高下穿桥涵的防汛能力。

　　当天,记者从奎文区住建局了解到,目前奎文区的鸢飞路桥涵和潍州路桥涵改造已全部结束,这两座桥涵的主要改造内容是建设大口径排水管道,直接排入白浪河中。再遇大雨、急雨天气时,桥下积水就会直接通过地下的大口径排水管道,以自流的方式往白浪河方向排放,从而缓解桥下积水严重的问题。

　　而城区多数下穿式桥涵,由于距离河道较远,最主要的防汛方式还是采用泵站抽水强排入附近市政排水管网的模式来减少下穿桥涵内的积水。如果降雨强度不大,这种防汛方式效果会比较明显。但假如短时间内出现强降雨,或者降雨量较大、降雨持续时间较长,超过了下穿桥涵周围的市政排水管网承受能力,那下穿桥涵依旧可能出现积水。

　　记者从市城市管理局了解到,为确保汛期各下穿桥涵的安全,一方面各级防汛主管部门建立了非常完善的快速响应制度,一旦出现降雨,各下穿桥涵会安排专人值守,如积水过多,会立即封锁桥涵,设置警示标识,禁止车辆和行人通行。另外,我市依靠潍坊市数字化城市管理平台,综合运用技术手段加快建设城市防汛信息化平台,目前已经在14座下沉式铁路桥涵建成了积水警示和通行保障系统。该系统共在桥头两端设置28块屏幕,在将桥底积水信息实时上报的同时,显示提示信息,提醒过往车辆和行人绕开隐患地段,从而能够大大提高预警效率,更好地保障市民生命财产安全。