3月28日,记者从全市交通运输工作暨重点项目攻坚会议上获悉,去年,我市交通运输工作呈现多点突破、全面发力、纵深推进的崭新局面。今年我市将加强重点项目建设攻坚,加快行业转型扩能,重点从高速公路、快速铁路、港口、机场等方面入手,着力建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系。

　　去年 全市交通建设完成投资170.59亿元

　　据介绍,2019年我市交通基础设施建设全面突破,全市交通建设完成投资170.59亿元,同比增长51.9%。

　　公路建设方面,济青高速公路改扩建工程建成通车；潍日高速公路连接线全面开工建设；协调启动了济青中线济南至潍坊、潍坊至青岛及连接线、明村至董家口高速等高速公路前期工作；新东外环、南外环除上跨铁路立交桥外已建成通车；6060个村庄实现村内道路硬化,超额完成市政府确定的60%的任务。

　　高速铁路建设全面提速,潍莱高铁建设进展顺利；积极推动京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台高铁工程可行性研究报告编制等前期工作；配合开展京沪高铁二通道潍坊至新沂段前期工作,积极开展潍坊至董家口港铁路方案研究；争取国家铁路总公司在潍坊高铁北站规划设置占地796亩高铁物流基地；规划建设和预留各4条动车存车线,为我市拥有开行高铁线路主导权奠定基础。

　　港口发展实现扩能转型,成功将潍坊港中港区纳入全国沿海及内河LNG码头布局规划,为解决我市未来清洁能源供应问题打下基础；全力推进小清河复航工作；5万吨级木片专用码头投产运营。

　　民航建设方面,民航华东局发文解除对潍坊南苑机场近5年的净空限制；机场迁建取得突破。

　　城市轨道交通方面,压茬推进1号线一期和2号线工程可行性研究报告编制及勘察设计工作。

　　同时,我市国家公交都市创建全面展开,市区现拥有公交线路111条,线路总长度达2224公里,公交线网布局更加完善。公交卡使用地域范围不断扩大,已与国内274座地级及以上城市实现互联互通,公交乘车非现金支付率占比达到65.2%。此外,我市运输能力保持快速增长,交通运输行业管理水平日趋规范,高效完成了抗灾救灾和灾后建设工作。

　　今年 打造快速、立体、全域的交通网络

　　今年,我市交通运输部门将加强重点项目建设攻坚,加快行业转型扩能,着力建设“以高速公路、高速铁路为主通道,便捷顺畅的城市(群)快速交通网；以特色区域港口机场为主平台,综合互联的立体交通网；以普通国省道、四好农村路和村内道路硬化为微循环,广覆盖的全域交通网；以轨道交通、城市公交为主载体,便捷普惠的城市出行网”。

　　高速公路建设方面,完善高速公路网,潍日高速潍坊连接线今年建成通车；济青中线济南至潍坊、潍坊至青岛及连接线两条高速公路开工建设；明村至董家口高速公路完成前期工作,力争开工建设；潍坊港疏港高速公路开展投资人招商工作；完成东、南外环上跨铁路桥建设任务,确保新东、南外环全线建成通车；实施6项国省道养护大中修项目,进一步提升道路通行能力等。

　　铁路建设方面,构建快速铁路网,开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段和潍烟高铁,推进京沪高铁二通道潍坊至新沂段前期工作；推进潍莱高铁建设,确保年底建成通车；做好潍坊至董家口港铁路前期工作,争取纳入国家铁路网规划。济青高铁、京沪高铁二通道、潍莱高铁、潍董铁路齐聚潍坊北站,逐步形成“米”字型快速铁路网。

　　公共交通方面,创建国家公交都市,坚持公交优先发展,积极购置新能源和清洁能源公交车；新开、调整公交线路10条；推动“绿色动力、氢能城市”建设；做好公交坊子枢纽站、公交东部总站、高新区枢纽站项目建设工作。

　　此外,我市交通运输部门还将全力做好防疫运输保障,坚决打好灾后建设和交通扶贫攻坚战,各县市区要在8月底前全面完成改造提升扶贫村道路40公里、客运公交化改造比例不低于75%、完善337个扶贫工作重点村道路安全设施的任务目标。