截至目前,潍坊市今年共更新蓝色出租汽车514台,占蓝色出租车总量的七成,主要车型为捷达和富康两种。据介绍,潍坊市区剩余的200多辆蓝色出租车预计将于明年6-7月份更新完毕。
据悉,本轮更新的出租汽车经营期限为8年,出租车辆应于达到报废期前2个月送交报废公司办理报废注销手续。 [详细]
据介绍,每月月初,出租车车主将出租车送到鸢飞机动车回收公司后,公司工作人员将对车辆进行初步核检,对车辆进行编号、牌照。在车主拿相关证件办理报废手续的前后,拆解人员将首先拆掉电瓶、气瓶等危险零件。
车主办理好报废手续后,每月中旬,拆解人员将集中用气焊、钳子等工具,切割掉车辆的车顶、将车架号进行环割等破坏车辆,并进行拍照。 [详细]
“虽然车已经破旧,濒临淘汰,但我们还有一年的时间,就要站好最后一班岗。”26日,为了响应部分“蓝出租”的哥们的这一想法,本报联合潍坊市运管处,向市区仅存的200多辆蓝出租发出倡议:我们曾经是这个城市最靓丽的风景线,如今,我们还能够成为文明出行的标志,为潍坊的良好形象尽最后一份力。 [详细]
25日上午10点多钟,听说有人要问蓝出租这些年的事,潍坊海天银通汽车出租旅游有限公司总经理李金新匆匆赶回公司办公室。从1995年公司成立至今,他是公司唯一一个“元老级”员工了。李金新很自豪地说,当年的海天银通,是潍坊最早成立的出租车公司之一。那个时候的出租车还是“黄面的”,经过8年的发展,2004年,面包车已经不见,市面上多是以桑塔纳、富康和捷达等为主的出租。出租车的颜色各不相同,有红色、白色、灰色等等,比较杂乱,也顺势出现了不少假出租车,市场状况变得复杂。 [详细]
当蓝色出租车渐渐淡出潍坊市民的视线之时,现存3成的蓝色出租司机师傅们,一面是等待更换新车的焦急与期盼,一面是对陪伴自己8年爱车的留恋。见到记者,他们总是爱说,真的是“开一回就少一回了”。
曾经充当街头流动风景线的蓝色出租车,多年来无形之中承担着潍坊“城市名片”的功能。从最早明晃晃的一片蓝色到现在的一片黄绿色,蓝色出租车曾给生活在这座城市里的人们带来了无数便利。 [详细]
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