大众网·海报新闻记者 刘臻 通讯员 彦标 潍坊报道

　　截止目前，青州国际陆港已发行中欧、中亚班列496列，24800车，49600标箱，海铁班列发行8909车。青州国际陆港中欧中亚班列，已开行青州至哈萨克斯坦阿拉木图、吉尔吉斯斯坦阿拉梅金、乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯沃尔西诺4条“点对点”国际线路，并运营青州至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和俄罗斯6个国家的19个站点线路。在内贸线路上，已实现青州至青岛黄岛港、西安新筑、昆明王家营、武汉吴家山、乌鲁木齐乌西5条线路的常态化运营，其中至黄岛港班列实现了今去明回开行频率。国际陆港已成为青州商贸流通高质量发展和对外开放的新引擎、新平台。

　　陆港核心功能日趋完善。青州国际陆港海关监管场所是济南海关关区首个获批建成的海关铁路监管场站，实现了班列就近报关通关。2017年青州国际陆港入选全省首批多式联运示范工程，获批部分补助资金。2018年王木匠火车站开办国际联运业务，破解了班列异地起票通行的瓶颈。2018年国家发改委、交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，将潍坊市列为陆港型国家物流枢纽承载城市，是除济南外的唯一一家入选地市，为潍坊市班列发展、陆港建设带来了新的机遇。2019年青州国际陆港调增为交通运输部“十三五”货运枢纽建设项目（山东省仅调增2家），交通运输部将予以重点扶持。

　　班列货源有相当一部分来自潍坊。目前发行货物品类主要为温室大棚成套设备、轮胎、医用手套、石油设备、工程机械、印刷机械、清淤机械、石材加工机械、无缝钢管 、铜版纸等。货源40%来自潍坊，而且还在进一步扩大占比。

　　运作模式不断优化。目前，国际班列实行“1+1+N”运作模式，形成了以国际陆港工作组为核心，以港天物流公司为主体，以潍坊及周边地市骨干外贸企业为服务对象的运营管理体制，各单位职责明确，班列运行务实高效，而且已经融入了省级班列平台。省政府出台了《关于推动全省欧亚班列统筹发展的实施意见》，推动全省国际班列实施“统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传”，青州国际班列是山东高速集团牵头的全省统一运营主体平台中发行量最稳定、服务最好的发行点。

　　据悉，该市远期目标是将青州国际陆港打造成为国家指定对外往来的门户和国际货物运输的枢纽，中期目标是依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和场站，推动物流组织模式和行业管理体制机制创新，加快现代信息技术和先进设施设备应用，将国际陆港建设成功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的陆港型国家级物流枢纽。