放眼2019年的出行市场,硝烟再起,巨头纷纷入局。专家指出,今后五年,出行市场将以每年超80%的速度增长,超过全球增长速度;到2030年,出行服务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润。不仅BAT对此虎视眈眈,传统车企也忍不住出手了,国内自主品牌领军车企—吉利就早早入局出行市场,由吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台曹操出行,开始了大刀阔斧的扩张之路。
在出行市场,传统车企有着显著的竞争成本优势,车辆的自给自足可以使其投放、维修成本远低于纯互联网的平台公司,拥有这一绝对优势的曹操出行,更有空间去探索共享出行的盈利可能。2月14日,曹操出行正式宣布品牌升级,将原先单一的打车业务,扩展至涵括专车、出租车、绿色公务、曹操帮忙、曹操彩选、曹操碳银行、曹操传媒、曹操自游行、曹操走呗等多条产品线的出行产品。3月19日,曹操出行正式发布“众悦加盟”计划,宣布向符合条件的B端加盟商开放流量、技术和品牌资源,加盟商可通过自带或采购具有合法合规资质的营运车辆,并自主招募管理司机,发展形成自己的车队资产,并将车队资产接入曹操出行平台,曹操出行会对司机培训与服务品质进行严格监管,充分发挥B2C平台优势,确保乘客安全与服务体验,从而实现互利共赢。
而由极光大数据发布的报告则从侧面显示出曹操出行的实力。近日,光大数据发布《2019年1月网约车行业研究报告》,从网约车市场动态、运营数据、用户画像等方面勾勒出网约车下半场的行业态势。虽然滴滴仍然在出行领域占据不可撼动的第一的位置,但是曹操出行已经成为全国前三的行业巨头。截止到2018年12月31日,曹操专车的app渗透率增长了25.9%,远远高于滴滴出行的1.7%。在月活跃用户数上,曹操专车突破了400万的大关。曹操出行将成为滴滴2019年最大的威胁。
2019年将是曹操出行急速扩张的一年。目前曹操出行已在杭州、北京、上海、广州、重庆、兰州、湖州、郑州、贵阳等31座城市上线,已经拥有2200万用户。据悉,2019年曹操出行车辆投放和开城也正在稳健而有序地推进,今年上半年度,曹操出行将会在合肥、昆山、东莞、昆明等多个城市上线。曹操出行的扩张之路仍在继续,看出行领域,最终会是谁问鼎中原!
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