鸢飞路啥时能通车 最快六月初施工难度超预期

　　施工难度远超预期，工程指挥部就市民四大疑问坦诚回答

　　去年8月2日起，城区主干道路鸢飞路清溪街至北宫东街路段进行封闭改造施工，对主城区的道路交通环境产生了重要影响。这条主干道原定工期是去年11月15日完工，如今已延期五个多月了，仍有一部分主要路段还在施工当中。鸢飞路何时能够完工，成为困扰在不少市民心中最大的疑惑。5月6日，记者来到鸢飞路施工路段看到，施工现场一片火热景象。鸢飞路施工目前进展到了什么程度？施工中遇到了哪些难题导致延期？鸢飞路到底何时能够恢复通车……记者就市民关注的这些问题，一一向工程指挥部门进行了咨询。

　　现场

　　施工依旧在紧张进行中

　　5月6日上午，记者来到东风东街与鸢飞路交叉路口看到，目前路口两侧依旧设置着挡板，道路还在施工中，一台大型顶管设备正在进行施工作业，现场一片火热景象。

　　记者沿着路口一直往南走看到，在距离路口南约100米范围内，道路依旧没有回填，但有施工人员在现场施工。继续往南走，胜利东街南水稳结构层已开始展开施工。在健康东街以南路段，道路水稳结构层施工已完成近300米，道路雏形初现，施工人员们正在加紧作业。在鸢飞路与中学街交叉口附近，同样有几辆大型机械车辆正在施工。

　　据了解，鸢飞路工程建设范围南起清溪街，北至北宫东街，总长度5公里。主要包括自梨园变电站至中学街，新建3.5公里外径3.2米×3.2米综合管廊，埋深6-10米。自清溪街至中学街，与综合管廊同槽建设两条3.9公里直径1米至1.2米的高温水供热管道，埋深4-8米。按照雨污分流体制，与综合管廊同槽新建5公里直径0.8米至1.7米的雨水主管道，新建1.1公里直径0.6米至1米污水主管道。自清溪街至北宫东街，补建东侧路灯基础，新敷设路灯、交通信号管线等工程。同时，要对原有自来水管道、通讯光缆等过路管线进行包封。而且，还对南起清溪街、北至北宫东街5公里道路进行翻修改造。

　　记者沿着依旧还在施工中的鸢飞路路段走下来，看到目前综合管廊主体已基本建成，高温水供热管道已投入运行，道路施工正在紧张进行中。

　　影响

　　周边住户商铺日子难熬

　　鸢飞路位于市中心，是贯穿主城区南北的大通道，这条大通道迟迟没有完工，对周围区域的道路交通环境产生了重大影响。当天，记者沿着鸢飞路施工路段走了一遍看到，鸢飞路两侧的单位和小区数量非常多。由于目前鸢飞路主路面依旧在施工中，道路两侧居民只能通过主路两侧的便道通行，出行很不方便。而且，由于道路长时间施工，不可避免地给道路两侧的商铺生意造成了影响。“由于道路无法通行，生意比以前差了很多，本来以为差不多半年的时间这条路就可以修好，所以一直咬牙坚持着，没想到这条路施工这么困难，到现在了都没修好。”在鸢飞路与民生东街交叉路口南侧路西做生意的市民张女士说。

　　采访中很多市民都表示，鸢飞路作为城市主干道路，这么长时间一直处于修路状态，确实给周围居民的出行和生活造成了重大的影响，都盼着这条路能早日修完通车。“天天出门的时候都能看到施工人员在紧锣密鼓地施工，也理解他们确实比较辛苦，挺不容易，但还是盼着道路施工进程能加快，这一段修路的日子实在是太难熬了。”在鸢飞路与行政街路口附近居住的市民刘先生说。

　　由于鸢飞路一直处于施工当中，给小区域的道路交通环境产生了重要影响。很多车辆都被分流到了鸢飞路两侧的虞河路和潍州路上，但由于这两条道路上云集了城区三家大型医院和很多单位，本身道路又比较狭窄交通很堵，鸢飞路车辆的分流让这两条道路的交通压力骤然增大。

　　成效

　　供热管道提前发挥作用

　　记者了解到，鸢飞路已经超期服役多年，通过修补仍坚持使用，但整体路况越来越差，到了不得不修的时候，另外该路段急需实施强电下地和敷设潍坊发电厂高温水供热主管网。因此，鸢飞路综合改造工程是基于道路翻修、建设公共管廊、敷设供热主管网三项急需工程叠加作出的重要决策。

　　尽管鸢飞路道路返修还没有完成，但供热主管道已经提前开始发挥作用。据了解，鸢飞路高温水供热管道工程南起清溪街，北至中学街，与鸢飞路北段市热力现有高温水管道进行连接，供热能力达1000万平方米。去年12月份，鸢飞路高温水供热主管道工程已经投入使用，实现发电厂为奎文区供热面积达到400万平方米，对解决奎文区热源不足和提升城区供热保障能力发挥重大作用，城区热水供热面积达到1700万平方米，总的供热节能减排水平有了较大提升。

　　此外，记者了解到，鸢飞路综合管廊工程是我市中心城区第一条综合管廊，南起梨园变电站，北至中学街，共3.5公里。管廊共设有吊装口6个、逃生口12个、通风口18个、工井48个等管廊出口，管廊内部配套建设消防工程、防排烟工程、照明监控等系统工程。

　　鸢飞路综合管廊建成后，将对鸢飞路(梨园变电站-东风东街)现有10KV电力架空线实施入地，实现供电、供水和通讯等弱电管线入廊，便于各种管道、线路等公用设施维修维护，可避免新建项目重复开挖路面，目前综合管廊建设已基本完成。

　　问题1

　　鸢飞路综合改造工程，目前进展如何？

　　“鸢飞路改造工程已经超过了当初预定的工期，我每次走到这里时，都会忍不住看一下现在工程到底进展到了哪一步，非常期盼这条大通道能早日完工。”家住奎文区名门现代城小区的市民刘先生说。

　　目前鸢飞路综合改造工程，到底进展到哪一步了？据工程指挥部介绍，鸢飞路综合改造工程自去年8月2日起正式开工，其中北宫东街至福寿东街道路工程已于2016年10月中旬完工并恢复通车；福寿东街至中学街北50米道路工程已于2016年12月中旬完工并恢复通车。清溪街至梨园变电站高温水供热管道工程已于2016年10月上旬完工并通车；鸢飞路全线高温水供热管道已于2016年底全线完工并投入运营。

　　综合管廊工程除过东风东街顶管及两端衔接段外（共约200米），3300米管廊主体已完成，6个吊装口、12个逃生口、18个通风口、48个工井（出管道564路，每个工井出电力管道16-32根，自来水管道2-4根）等管廊出口已分别完成施工，延伸至主路两侧路牙石外，已经不影响主路面施工。

　　目前，东风东街至梨园变电站排水管道工程已经完成，路灯交警管线已经完成，回填沉沙已经完成，压实度和弯沉试验已经完成，路基施工也已经完成。除顶管工程造成东风东街两侧共200米未回填外，其他路段正在实施水稳结构层施工。

　　问题2

　　工程逾期时间较长，到底难在哪儿？

　　不少市民询问，尽管鸢飞路施工和以往城市道路施工有所不同，但没想到会延期这么长时间，工程到底难在哪儿？

　　工程指挥部相关负责人坦言，鸢飞路建成年代久远，地下管线资料残缺不全，现有各种管线多且复杂，与综合管廊、高温水管道纵横交错，施工面狭窄，极大增加了施工难度。由于管廊工程、高温水管道、排水管道工程同槽敷设，鸢飞路原有燃气、热力、自来水、污水、通讯等多种管线交错穿插，施工过程中原有管线进行包封保护56处，迁建93处，沿线原有雨水管线接入32处，污水管线接入22处。健康东街至胜利东街东侧主路下，有1500米建于上世纪60年代的混凝土自来水主管道，为确保供水安全，还临时对管道进行了混凝土半管包封。

　　该负责人说，施工过程中从管廊主体向两侧东西方向延展出吊装口、逃生口、通风口等各种通道564处，与现有燃气、自来水、排水管道、通讯光缆等交叉穿过，为保护现有管线不被破坏，采用掏洞掘进、钢管支护等措施，也延长了施工时间。

　　鸢飞路工程地处城区中心，交通运输不便也影响了施工进度，为减少对城区交通影响，开挖外运土方22万方、回填沉沙16万方、浇筑混凝土1.2万方、运进直径1-1.2米钢管8000米、钢筋3000吨，多在夜间运输，对施工效率都有较大影响。此外，工程施工现场狭窄，也增加了施工难度。

　　据悉，鸢飞路宽15米，沟槽开挖达13米，施工机械、运输车辆无法进入，只能采用分段开挖、机械拖管、分步施工等措施，钢筋混凝土工程在6-10米深狭长沟槽内操作，只能采用小型设备、车辆分批小量运输泵送，大型吊车、泵车等设备安装在离施工作业点较远的距离，降低了工作效率。

　　问题3

　　部分路段为何施工人员不多，甚至停滞？

　　还有市民表示，施工已延期，但部分路段施工人员依旧显得不多，个别路段甚至陷入停滞状态，这让市民非常不满。

　　相关负责人称，主要原因是管廊工程、高温水工程、排水工程同槽施工，施工机械、材料安装相互制约，工程难度增大，一个施工断面只能一个单项施工，看上去施工人员较少。而且同槽拌合、混凝土预制件等部分工序需要养护时间。在水泥原槽拌合、管廊预制件、各种管线包封等施工完成养护期间，部分路段会暂时没有施工人员。另外，在冬季严寒时期回填沉沙暂时无法施工，这大概是市民感觉施工停滞的原因。

　　记者采访发现，东风东街顶管工程目前仍没完工，道路两侧还封闭着。这位负责人称，为降低管廊工程施工对东风东街交通的影响，避开东风东街南侧军用光缆，过东风东街采用顶管工艺，原本设计深度是9米。该顶管套管直径3.3米，是我市目前最大直径的顶管工程，像这样大孔径的顶管工程原本施工难度就大。而在施工过程中，施工人员发现顶管工程与沿东风东街东西方向人防工程冲突。经参建各方现场勘查研究，设计部门将顶管深度变更为15米。开挖顶管基坑至路面下10米时，大量地下水涌出，整个顶管作业位于浅层地表水以下，只能采取增加顶管周边24小时井点降水、加强基坑支护等措施。另外，东风东街两侧土质疏松，虽进行了基坑支护，顶管基坑仍多次塌方，严重影响了工程进展。

　　问题4

　　鸢飞路到底何时才能具备通车条件？

　　记者沿鸢飞路走访过程中发现，鸢飞路主路建设和各种管廊出口并没有一次性建设到位，这无疑还将延长鸢飞路完全竣工的时间。对此，这位负责人表示，由于鸢飞路工程量浩大，施工时间太长，对周围居民的出行影响太大。在工程开工建设前，考虑到施工对周边群众出行的影响，便将两侧的人行道改造成了便道，以方便行人、车辆的出行。目前主路迟迟没有形成，已对附近居民出行造成诸多不便，若再开挖人行道进行一次性施工到位，便道将无法通行。为了最大程度降低对市民出行的影响，工程指挥部要求施工单位先将各类出口先行延伸至主路两侧路牙石外，待主路具备通车条件后再行施工。

　　市民最关注的问题是鸢飞路何时能够具备通车条件。对此，该负责人表示，工程指挥部将强化调度，昼夜现场指挥，组织施工人员全力加快推进鸢飞路全线施工，力争在6月初除东风东街南北两侧各100米外，其他路段基本完成并达到通车条件。近期指挥部将组织专家对过东风东街施工方案进行进一步优化完善，根据工程实际和相关规程标准调整部分施工方案，加强东风东街顶管工程技术力量保障，尽快完成管廊工程收尾，争取尽早全线贯通。

　　鸢飞路综合改造工程指挥部

　　工程难度大大超出预期

　　真诚向市民们表示歉意

　　鸢飞路综合改造工程原定工期为去年11月15日，截至目前，已经超出了预定工期达五个多月之久。该工程是中心城区重点市政工程，是我市市政工程建设以来，工程项目最复杂、施工难度最大的工程之一。

　　当初将完工时间定在去年11月15日，主要是希望能尽量赶上供暖季，不要耽误了周围居民用高温水供暖。但在实际施工过程中才发现，事先对工程的复杂性、困难性估计不足，导致项目初期确定的施工工期偏紧。另外，对多个企业同时进场施工，在施工组织、交叉衔接管理方面经验欠缺，造成了施工进展没有按照预定计划进行。工期一拖再拖，确实对周边居民的出行带来了非常大的不便。

　　工期的延长，给周围居民的生活和出行造成了非常大的不便，周边居民和很多单位员工克服种种困难，给我们提供了非常大的帮助和支持，对他们的理解支持表示感谢，同时更要对给他们造成的不便深切表示歉意。工程困难程度的确超出我们的预期，但我们更理解工程逾期对市民出行的影响，因此真诚地向广大市民道歉。