"亲子款"公共自行车该不该有 潍坊暂无投放计划

　　左图：白浪绿洲湿地公园的多人自行车。

　　右上图：微博上出现的公共自行车载人的照片。

　　右下图：微博上出现的公共自行车载小孩的照片。

　　市区现已有公共自行车30000辆,然而,这么庞大的公共自行车队伍中,却没有一辆亲子自行车。为了载人,有的市民自行安装马扎,甚至让孩子坐在挡泥板上,让人心惊。5月30日,记者采访了解到,由于亲子自行车使用人群有限以及国家目前还未出台儿童座椅方面的相关标准,所以我市目前暂时没有投放亲子自行车的计划。

　　家长　盼望亲子自行车

　　自2013年投放以来,截至目前,市区公共自行车系统已达到1100个站点、30000辆公共自行车,共有27万名市民办理了公共自行车卡。据测算,一年可节约汽油1440万升,减少二氧化碳排放3.2万吨。在公共自行车深入人心的同时,不少市民提出质疑:“为何我市没有亲子公共自行车呢?”

　　家住奎文区中央生活城的张先生告诉记者,由于他家与单位之间距离很近,所以平时上下班他都是骑公共自行车。“我儿子今年7岁,读小学一年级,不能独自骑自行车,上学放学还需要人接送。”张先生说,他习惯每天骑公共自行车上下班,但市区公共自行车不能载人,所以他每次上班前只能先推着自行车跟儿子步行到学校,再骑上车子往单位赶。

　　张先生告诉记者,之前他去南方旅游的时候,看到杭州等城市的公共自行车都设有“亲子款”,在车的后车座上都设有儿童座椅,大人可以带着孩子一起骑行。“如果咱潍坊也设上亲子自行车的话,我以后就能骑公共自行车送孩子上学,能节省很多时间。”

　　为了载人,市民纷纷“出怪招”

　　记者走访我市奎文、潍城、高新等多区的多个公共自行车站点,没有发现一辆亲子自行车。

　　在没有亲子自行车的情况下,市民为了方便载孩子,可谓是绞尽了脑汁。

　　家住潍城区鸿禧花园小区的许先生表示,他见过有人将孩子放在后车轮上。“当时小孩子坐在后面车轮的挡泥板上,紧紧抱着骑车的大人,看上去孩子一点都不舒服。”许先生回忆道。

　　家住青州市海岱苑小区的孙先生告诉记者,他曾经亲眼目睹一个妇女用公共自行车载小孩。“我经过青州市驼山路与青都街交叉口时,发现一个妇女用公共自行车载孩子。小姑娘双手扶住车把,脚踩在车架上,双腿微屈站在母亲胸前。”

　　还有市民为了达到载人目的,自行改造公共自行车。前段时间,一张在公共自行车挡泥板上架马扎载人的照片在微博上热传。

　　“这些都是真实可见的,我听说还有人将小孩子放在车筐里呢,这些家长太不负责任了。”家住奎文区卧龙小区的刘先生说。