潍坊事故车被扣汽修站凭委托书提走维修 车主无奈

发生事故后，面包车头部受损严重。

在面包车被扣留期间，汽修站将车提出修好。

　　5月18日，诸城的张先生反映，两个月前，他驾驶面包车发生事故，车被诸城交警大队拖至停车场扣留，他未申领“放车单”，却被告知车已修好，修车费共计10000余元。“还没开放车单，车怎么会被汽修站修好呢？”张先生满腹疑问。汽修站解释称，张先生与他们签订了“委托书”，凭借张先生的签字将车提出维修。对此，诸城交警大队表示，双方签订了委托书，他们对此无责任。

　　车主 车辆维修未经过本人同意

　　当天，张先生告诉记者，3月14日他驾驶“五菱”面包车行至诸城境内省道222线与省道329线交汇处时，与一辆厢货发生碰撞。交警将车扣留，拖至诸城市西环路附近的蓝盾停车场。记者从张先生提供的照片中看到，事发后面包车车头部破损严重，其他部位完好。

　　张先生说，今年4月初，他接到了诸城市云安汽车维修服务站打来的电话，让其前去看看车修得怎么样。“我赶到时车已修好，车门、保险杠等部件全换了。”张先生说，汽修站工作人员当时索要维修费10000余元，“车辆维修未经我同意，更换哪些部件也未说明，我让他们将换下来的车门给我，对方称已卖掉”。

　　“我还没有去诸城交警大队申领‘放车单’，停车场就在我毫不知情的情况下，把车移交给了汽修站，这一做法令我难以接受。”张先生说，他曾多次询问蓝盾停车场，是谁将车移交给了汽修站，工作人员始终没有给出正面回复。“我去找汽修站的老板问情况，对方告诉我是因为停车场搬到了他们汽修站，并催我交钱取车，称维修费可以‘商量’。”张先生说。

　　汽修站 车主与他们签订了委托书

　　随后，记者来到诸城市云安汽车维修服务站。相关负责人表示，当时之所以修车，是因为张先生与他们老板签订了“委托书”，他们之所以能从停车场提车也是因为这份“委托书”。该负责人一再强调，现在问题的关键不是事故车为何会在扣留期间被提出维修，而是张先生愿意出多少钱将车提走。

　　“不经车主同意我们是不可能进行维修的，部件我们是根据司法评估的价格进行更换的，车主可以到评估公司拉清单。”说着，该负责人拿出了“委托书”复印件给记者看。

　　记者看到，上面写有“委托诸城市云安汽车维修服务站对车辆进行损坏程度拆解、检验，并协助物价评估部门、保险评估单位定损”等字样。同时，下面还有“双方约定按诸城(义邦)司法评估鉴定评估价格维修车辆，不予更换的配件不收取，全部归车主所有”的手写字样，并且张先生和该汽修站老板分别签了名。

　　对此，张先生表示，他确实在委托书上签了字，但对内容并不清楚。“没商量好维修价格和方案，我怎么会同意维修？”张先生无奈地说。

　　交警 有委托书汽修站可以提车

　　随后，记者来到诸城交警大队宣教科。对于张先生反映的情况，相关负责人表示，事故车并不是他们修的，同时也未给张先生开具“放车单”，所以他们没有责任。

　　“没有‘放车单’，停车场擅自将车提给汽修站肯定是不行的。我们交警部门只负责对事故进行判定，没有维修的职能，也不可能将车送修。谁送修的，车主可以向法院起诉谁。如果现在车主持‘放车单’前去提车，停车场不放行的话，车主可以走法律程序维护自己的合法权益。”该负责人说。

　　对于张先生与汽修站签订“委托书”一事，该负责人表示，既然张先生签了委托书，汽修站就可以将车从停车场提走，“因为车主已经同意维修并签了字”。该负责人告诉记者，在工作过程中确实存在这种情况，即汽修站免费划出一片区域供停车场停放事故车，但是需将事故车优先拖至该汽修站维修。“这样在方便了停车场的同时，也方便了车主。”该负责人说。

　　同时，该负责人表示，双方签订的“委托书”很不正规，他们会积极协调，争取尽快解决此事。

　　律师 委托书无效，交警管理存漏洞

　　19日下午，记者就此事咨询了山东鸢都英合律师事务所的唐言律师。唐言表示，张先生与汽修站签订的委托书上没有加盖公章，极易造假，因此不具备法律效力。“《道路交通安全法》规定，事故车辆在强制扣留期间，除了必要的检验、鉴定外，不得使用，车主在未拿到交警部门开具的‘放车单’的情况下，所签订的委托书也是无效的。”唐言说。

　　唐言表示，按照《中华人民共和国安全法》的相关规定，交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查、收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。“汽修站拿着一份并不具备法律效力的委托书，就从诸城交警大队指定的停车场将车提走进行维修，这说明诸城交警大队在对扣留车辆的管理上存在漏洞。”唐言说。

　　19日下午6时许，车主张先生给记者打来电话称，经交警部门协调，他与汽修站最终谈妥维修费7000元，他在交钱后提回了自己的面包车。