济南公交推出公益软件 手机装"微步"掐点乘车

　　截至8月6日,济南市公交总公司推出手机来车预报软件“微步”公测版已经20天。这款无偿使用的公益软件是否能帮市民便捷乘车,实现长久以来“手机预定,‘掌控’出行”的期待?连日来,记者进行了深入探访。

　　掐点乘车不再难

　　7月30日下午6点09分,记者来到姚家庄站,计划乘坐62路公交车,从这里出发前往山东大学趵突泉校区。

　　记者下载了“微步”软件进行体验。在“线路查询”页面输入“62”后,该路公交车的线路、站点信息便通过“线路图”“站列表”“车列表”三种方式详细列出,更显示出线上目前共有12辆车正在运行,每辆车的所在位置、到站情况一览无遗。选择“车列表”方式查看,记者“跟踪”到一辆公交车即将到站,不一会儿就听到了软件的语音提示“距离姚家庄还有1站51米”,随即看到这路车驶进站台。

　　上车后,软件“随行”显示距离目的地全民健身中心站的路程,并在到达前再度进行语音提示,提醒记者下车。此外,软件还提供“换乘查询”服务,只需输入起点和终点,便可根据“较快捷”“少换乘”“少步行”为乘客提供多种出行方案的详情以供参考,在“站列表”模式下,还可了解该线路车的运营时间、票价以及车辆行驶信息。

　　不过,与线路指引、换乘参考等“精确”服务比起来,“来车预报”功能个别情况下还存在一定“误差”。或许由于网络原因,软件偶尔会提示“获取线路信息失败”,需要几次刷新方能进入；而记者晚高峰等车时,手机显示车辆“估计2分18秒后到站”,但实际约6分钟后到达。

　　对此,家住洪家楼街道的于娜表示“能够接受”。“大多数时间都很准确,而且我设置了‘提前7站播报提醒’,听到语音提示再出门,不需要提早在车站苦等,也不用一路小跑去赶车,比以前方便了很多。”