警提示:雨天行车 记得开雾灯勿急刹

 

　　服务关注　　

　　端午将至，南方的雨水也异常充沛。连续数日，广州被多场暴雨袭城，不少车辆也因停放路边或行驶到浸水路段而遭殃。不过，最悲催的案例要数“大树压车”，不少停放在路边的车辆惨被大风吹倒的大树压扁。遇到这种情况，有什么避险高招么？文/图 邓莉

　　悲剧1：大树压车

　　上周，大暴雨突袭广州城，导致广州市区多处树木倒塌。“树压车”的悲剧发生在滨江西路、龙津西路、南田路、江湾路、广汕公路、晓港路等地段，其中滨江西路一排8辆车齐刷刷被倒下来的树压中。事发现场是个临时停车地点，车主把车停下后走开了。倒下的树之间相隔2~3米，正好齐刷刷各压住一辆车。在该路段的不远处，也有多处树木倒塌，2辆小汽车被压中。而大树倒下也让多个路段阻隔，引发严重交通堵塞。　　

　　赔偿方案：车损险可赔

　　记者从平安产险、中国人保等保险公司获悉，一般被大树砸伤的车辆损失金额都不大，在一到两千元左右。平安产险相关工作人员向记者表示，车辆被台风吹折的树枝砸坏，实质是自然灾害所引发的次生灾害。作为商业车险中的车损险的保险责任之一，和坍塌、倾覆、爆炸一样，车辆因外界物体坠落或倒塌导致的损失是可以理赔的。

　　[争议]

　　广州市园林局称，新栽树木根系尚未长好、种植方法本身存在问题、风力大和树木根系生长空间有限是造成大雨倒树的主因。而部分需种树路段不适合种植该树种，但又有绿化遮阴的需要，因此出现了不少“无根树”。一遇大风，“无根树”、新树苗则应风倾倒、砸车、堵路。财产受损者无处申诉只自认倒霉，律师说天气原因是不可抗力，园林局无责。

　　广州市社科院研究员彭澎则认为：“如果属于市政管理的树木砸坏了车辆，伤到了行人，就应该由相关部门出来承担责任，责无旁贷。”

　　悲剧2：停着被水浸

　　虽然有2010年水浸车事件的前车之鉴，但广州不少停车场排水设置仍不合理，以至于扛不住连日的暴雨突袭，不少车主的爱车也沦为“水浸车”。上周暴雨连连，仍有一些停放在车库较为低洼位置的车辆被浸。据悉，车辆进水最容易造成发动机、自动变速箱进水和电子线路氧化短路。若发现水浸车最好立即致电维修厂拖车处理，避免造成巨大的经济损失。

　　赔偿方案：

　　车险专家表示，夏日暴雨频发，在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。但涉水险作为一种附加险并不包含在全险当中，所以就算车主买了全保，水浸导致车辆发动机受损，保险公司也有可能不赔。而涉水险是一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买涉水险。其具体保费金额要根据车价来定，车价越高，保费就越高。但记者从平安和人保的电话销售人员了解到，目前广州市场 并不卖涉水险。

　　悲剧3：

　　“涉水”回家好悲剧

　　上周好几天，一到傍晚不少车主就心惊惊。乌云压顶，广州上空一片漆黑，暴雨狂下，最长时间持续近3个小时，多处路段出现严重积水，过往车辆不得不涉水行驶。记者从交警部门了解到，近期容易水浸的路段包括天河立交、龙口西路、天河路岗顶路段、科韵路隧道、黄埔大道隧道、下塘西转环市路路段、越秀区先烈中路华盛大厦路段等。有车友更发微博抱怨：几乎整个天河都是水！开车寸步难行。

　　避险方案：

　　切勿二次打火

　　在驾驶途中遭遇暴雨，应尽量避开积水或驶至地势较高处暂避，避免因涉水行驶致使发动机进水。不得已需要涉水行驶的，一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度低于轮胎的一半，先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。如果积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水通过。此外，要防止因不当操作导致发动机进水的情况发生，如果在涉水时死火，切勿再次启动车辆。

　　[交警提示]

　　雨天行车

　　记得开雾灯勿急刹　　

　　广州近期多发雷雨大风等强对流天气，广州交警提醒驾驶人要谨慎驾驶，视线不佳时应及时开启车灯，途经湿滑路面应减速慢行，注意安全行车间距；高速公路上严禁随意停车，并自觉抵制超速、超员、超载、疲劳驾驶等交通违法行为以确保行车安全。

　　1.开启雾灯保持车距

　　雨中行驶，司机的视线差，建议白天晚上都将雾灯和近光灯打开，增强驾车的安全性。除了让司机可以更清晰确认眼前的路况，也能提醒过往车辆和行人注意，避免追尾，增加安全系数。

　　2.放慢速度勿急刹

　　雨天路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，行车必须放慢车速，与前车保持一定的距离。在城市道路上行驶，应控制在40公里到60公里每小时，与前车保持5米到10米的距离，这样的话即使前方车辆紧急制动，也有足够的时间和空间处理紧急情况。

　　3.要小心行人路口减速

　　市区繁华地段，车流人流密集，暴雨让视线模糊。在市区行车要特别注意路边的行人，尤其是雨天打车的人较多，因此建议行车时尽量不要靠近人行道，如果行驶在靠近人行道的通道上，则要减速慢行。