旅客滞留在昆明长水国际机场的拥挤场景。新华社发
截至昨日17时许,昆明长水机场终于完成7000余名滞留旅客的补班飞行。从3日开始,因大雾延误航班,来自全国各地的旅客在长水机场无奈地上演了真实版的《人在囧途》,机场与旅客沟通不畅、行李失踪……在种种囧(音jiǒng)境的逼迫下,部分旅客在机场上演全武行。
■旅客自述
最混乱的一次飞行
昨日中午,经过二十多个小时的滞留终于回到成都的陈志文先生回忆起长水机场的经历仍哭笑不得,他说:“这是我经历过的最混乱的一次飞行,机场完全没有人来和旅客沟通,可以说这是自助式服务,自己找下次航班、自己找工作人员打印登机牌、自己找吃的喝的……需要自己自助的太多太多。”陈志文告诉记者,3日的大雾让航班延误可以理解,但是无法让人容忍的是旅客到了机场却无人告知航班具体的延误信息,“没人管没人可问,就连机场广播都没有”。
旅客们纷纷贴出机场混乱的视频和照片。记者从一位网友上传的视频中看到,情绪激动的旅客纷纷高呼“登机、登机……”的口号,然而现场却看不到一位出来维持秩序或者出面解释的机场或航空公司工作人员。有网友称,最混乱的时候连值机柜台都没了工作人员,旅客们只得自己在值机柜台上查询航班信息。
行李转来转去丢了
当旅客们经过千辛万苦终于登上补班飞机后,令他们意想不到的事情再次发生——行李不见了。陈志文说,由于很多旅客都是经过数次改签,行李转来转去,但它们的速度仍没跟上人转的速度,“我还算幸运,行李没丢,但同行的旅客到了成都之后发现行李没了”。在微博上,很多旅客吐槽找行李,而网友照片也显示,在值机柜台前无序堆放着无数行李。
■机场表态
坦言设施人员均有欠缺
针对网友反映的值机柜台无人值守等问题,昨天,昆明长水机场党群工作部工作人员告诉记者:“网友的这些问题有些的确发生,有些则有些偏颇。”但记者询问为何工作人员会脱岗、网友指出的哪些现场有些偏颇时,该工作人员表示,自己当时并未在现场,具体情况需等相关负责人解释。
云南机场集团副总裁王鑫在接受央视记者采访时表示,出现这一问题的原因在于4日航班大量增加,“目前我们的航班保障能力是700班左右,但4日的旅客量和航班量已经超过了我们的保障能力。”他坦言,昆明长水机场在设施设备、人员等方面确有欠缺。
昨日17时许,随着最后一批滞留旅客飞往深圳,昆明长水机场全面恢复正常运营。至此,因天气原因连续三天发生在昆明长水国际机场的旅客滞留事件终于告一段落。
■质疑
机场建在多雾地?
长水机场为中国第四大机场,于去年6月28日正式运营。云南省气象台首席预报员普贵明说:“长水机场位于云南冷空气的入口,又是昆明准静止锋常影响的区域,所以长水一旦有西南暖湿气流配合,大雾天气相对巫家坝机场要多得多。”有网友质疑,长水机场是否因选址不当才导致机场遭遇浓雾?不过有专家对此表示否认。晨报记者 吴婷婷
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