驾考学时缩短涨价理由不在
昨日,交通运输部与公安部联合发布新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》),这是自2004年道路交通安全法颁布实施以来,首次将培训教学与考试大纲结合在一起。有专家认为,此举可有效防止驾校在教学时“偷工减料”,意味必须依照大纲培训,才能通过考试。此外,C1驾照的学时由原来的86个降低为78个,驾校已没有涨价的理由。■新快报记者牟晓翼
增加“跟车”“独立驾驶”等项目
以C1驾照考试为例,继公安部123号令宣布第三阶段考试明年起要增加“安全文明驾驶常识”部分后,《大纲》此次宣布,在考试中增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目,都是从实际驾驶需要出发而设计。同时取消了科目二中比较耗费训练时间的桩考,改为更接近实际应用的考试项目。
继广州市驾培行业协会发出维持5680元行业指导价的倡议之后,昨日的《大纲》还规定,C1牌照的学时没有增加,反而减少了8个,改为78个,这也从客观上制止了驾校涨价。
但是与小型车不同的是,新《大纲》中明确规定,首次申请的大型货车的培训学时由96学时增加到118学时,城市公交车的培训学时由98学时增加到120学时。教学与考试删除了不符合驾驶技能规律的百米加减挡项目,增加了窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置等项目。有关部门承认,这确实大幅度增加了驾校运营成本。据了解,目前广州市区不少驾校开始酝酿撤出大型车培训市场,专攻C类驾照。
安全文明驾驶内容将有地方题
在本次《大纲》中,新增的安全文明驾驶常识考试列出了详尽的考查范围,共分8大类16小类内容,其中最后一大类,为“省级公安交通管理部门根据实际确定的考试内容”,也就是,全国各个省份的这一类题目内容都将有所不同。目前广东省的特色题目尚未制订。
安全文明驾驶常识涉及范围众多,如“常见危险化学品”中需要考查“常见危险化学品的特性”、“危险化学品运输中特殊情况的处理”等化学知识;而“伤员自救、急救”则需要掌握“昏迷不醒伤员”、“失血伤员”、“烧伤者”、“中毒伤员”、“骨折伤员”各自不同的急救方法等医护知识。在培训大纲中,C1牌照除危险化学品内容不需学习外,其余安全文明驾驶常识共计安排了16个学时,占总数的20%。
新闻延伸
督促驾校更改教学模式
新快报讯科目一发张光盘自己做题、电子桩辨认挡风玻璃标记原地打死方向起步、直角转弯停车后打死方向起步……近几年刚拿到驾照的市民们,都会对自己在驾校接受的培训方式记忆犹新。但大纲首次将培训和考试内容紧密结合的方式,宣告了这种投机取巧式的教学已经行不通了。
据了解,在新大纲公布之前,全国通用的是《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》,其中只有教学培训要求,没有考试标准规定。这也是常年以来,驾驶培训归交通部门管理、驾驶考试归交警部门管理的“多头管理”所造成的分裂所致,交通运输部与公安部此次联合下发新《大纲》,每门考试科目先列明培训内容,再列出考查范围,意即将培训和考试紧密结合,有交通专家分析,此举等于是向驾校宣布:“不按规定进行培训,就不可能通过考试。”结合广州目前正在实施的驾校招生“出一进一”原则,广州驾校今后的教学只能一律从严,每名学员必须满足了学时需求,才能参加考试并顺利通过。牟晓翼
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