12月10日，天津塘沽天津燃气加气站，约有600-700辆出租车排成六七百米长的队伍等着加气。由于目前天津就几乎所有的出租车采用油气混合燃料，所以一旦没有气就无法运营。在这里等着加气的小张告诉记者，他已经等了6个小时了。
12月10日，天津塘沽天津燃气加气站，约有600-700辆出租车排成六七百米长的队伍等着加气。由于目前天津就几乎所有的出租车采用油气混合燃料，所以一旦没有气就无法运营。在这里等着加气的小张告诉记者，他已经等了6个小时了。
12月10日，天津塘沽天津燃气加气站，约有600-700辆出租车排成六七百米长的队伍等着加气。由于目前天津就几乎所有的出租车采用油气混合燃料，所以一旦没有气就无法运营。在这里等着加气的小张告诉记者，他已经等了6个小时了。
12月10日，天津塘沽天津燃气加气站，约有600-700辆出租车排成六七百米长的队伍等着加气。由于目前天津就几乎所有的出租车采用油气混合燃料，所以一旦没有气就无法运营。在这里等着加气的小张告诉记者，他已经等了6个小时了。
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