武汉万余出租车刹车存隐患 商家承诺检修司机未接通知

　　2号晚22点57分，神龙汽车有限公司在其官方网站的首页上贴出公告，承诺从12月3号起，凡是对东风雪铁龙爱丽舍不带“ABS”的出租车有问题或者顾虑的车主，可以到东风雪铁龙在武汉的各特约经销店分批进行车辆免费检测，查找安全隐患，并及时提供维修。（网站截图）

　　据中国之声《新闻纵横》报道，本来是为出行提供方便的出租车，却成了隐藏的马路杀手。这样的出租车就在武汉。近日，武汉有1.3万辆新爱丽舍出租车被曝出，没有ABS防锁死刹车系统、“缩水版”刹车盘小于正常尺寸、刹车制动存在隐患。出租司机被强制以高价购买这样的车。而且已经开着这样的车，上路一年多了。

　　现在，安全威胁已经浮出水面。相关部门和涉事公司计划怎么拆除这上万个满街跑的移动定时炸弹？中国之声为您追踪最新进展。

　　的士司机涂师傅去年四月份便发现这种减配行为，他新换的爱丽舍出租车，刹车不好使，经常追尾，尤其是在下雨天，车距往往要保持三十多米才安全：

　　涂师傅：刚接车的时候就知道了，刹车摆尾，看到行人之后刹不住，经常相碰，看到突然情况躲闪不及。下雨危险还要大一点，地面打滑。开出租车有时候还是要抢时间呐，必然速度就快一点，发现突然情况就躲闪不及。

　　从2011年4月起，武汉15000余辆出租车中有近1.3万辆被换成了新爱丽舍轿车。这些缺少了安全配置的出租车，其售价远高于公开发售版的新爱丽舍。而且，武汉客管处在买车的环节上设下了障碍，出租车司机无法自主进行购买，司机对此叫苦不迭。

　　司机：我们也没办法，希望把我们这个新爱丽舍，后面没有装ABS的赶快召回，这样也安全一点。

　　媒体曝光以后，武汉市委市政府、市交委及神龙汽车有限公司相继作出了反应。武汉市交通运输委员会党办相关负责人介绍，武汉市政府已经召集相关部门召开了紧急会议，对媒体曝光的出租车安全隐患问题进行专题研究，决定成立工作专班对相关问题进行调查：

　　负责人：市政府针对这个事情成立了四个小组，分别是质量调查组、成因调查组、新闻报道组、综合协调组，相关的组由相关的牵头部门围绕这个事情开展调查，约谈了神龙汽车有限公司负责人，责成神龙公司迅速采取措施。神龙公司也迅速召开紧急会议，组织力量，从今天开始对所有的出租车分批进行全面的安全检查，一旦发现问题，立即召回，免费维修，确保车辆正常营运。后续还有什么问题等调查结果再说。

　　2号晚22点57分，神龙汽车有限公司在其官方网站的首页上贴出公告，承诺从12月3号起，凡是对东风雪铁龙爱丽舍不带“ABS”的出租车有问题或者顾虑的车主，可以到东风雪铁龙在武汉的各特约经销店分批进行车辆免费检测，查找安全隐患，并及时提供维修。