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哈尔滨至大连高铁运营通车 贯穿东北三大城市群

2012-12-01 12:02:00    作者:杨沼畔   来源:中广网  我要评论

关键词: 哈大 高铁 通车 大城市群 东北经济
[提要]据中国之声《央广新闻》报道,哈尔滨至大连高速铁路今天正式运营通车,成为世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路。铁路部门表示,哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长距离高速铁路,他们将努力增加哈大高铁运营的安全系数,尤其是确保冬季运营安全。
  

  中广网北京12月1日消息(记者杨沼畔)据中国之声《央广新闻》报道,哈尔滨至大连高速铁路今天正式运营通车,成为世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路。上午九点哈尔滨、大连两地首发车。

  哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分,是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长距离高速铁路,营业里程921公里,设计时速350公里。哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江3省,全线设有23个车站。

  铁路部门表示,哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长距离高速铁路,他们将努力增加哈大高铁运营的安全系数,尤其是确保冬季运营安全。因此,在哈大高铁运营初期,将实行冬季和夏季“两张列车运行图”的运营计划,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。

  实行冬季运行图期间,哈尔滨西站每天将始发23对列车。其中至大连方向15趟,至沈阳4趟,至吉林2趟,至长春2趟。同时,铁路部门还将把原有京哈线哈尔滨站始发的D26、D28等多趟动车改为哈尔滨西站始发,并在哈尔滨西站新开至北京站D30次动车。

  哈大高铁几乎贯穿了东北地区的辽中南、长春吉林和哈大齐三大城市群,连通了哈大齐工业走廊、长吉图先导区、沈阳新型工业化区、辽宁沿海经济区4个省和国家重点规划发展区域,对整个东北经济的影响巨大。哈大高铁开通后,有利于推动东北地区的同城化,将大大推动城市资源和市场的优化组合。即将到来的2013年春运,压力也将得到缓解。

王晓

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