铁路强制险明年将取消 明年火车票是否降价还未知
2012-11-19 09:20:00 作者: 来源:中广网 我要评论
[提要]1951年~1959年(承保人为中国人民保险公司)按票价2%,赔偿责任限额为1500元;1959年~1992年(铁道部内部自保)按票价2%,赔偿责任限额为1500元;1992年至今(铁道部内部自保)按票价2%,赔偿责任限额为2万元。直到去年的“7·23动车事故”发生后,不为广大乘客所知的“铁路旅客意外伤害强制保险”才浮出水面,进入公众视线。
废除
火车乘客明年起不再被强制购买人身意外险
近日,中国政府网公布国务院第628号令,修改和废除了部分行政法规。其中,要求明年1月1日起废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》(以下简称《条例》)。
至此,已在我国实施61年的铁路强制保险终于要取消了。
《条例》是原政务院财政经济委员会在1951年制定的,其第一条规定,铁路旅客均应投保意外伤害保险。1992年,《条例》进行了修订,规定所有铁路旅客不论坐席等次、全票、半票、免票,均有保额2万元的保险,保险费包含在票价内,金额为基本票价的2%。
1951年~1959年(承保人为中国人民保险公司)按票价2%,赔偿责任限额为1500元;1959年~1992年(铁道部内部自保)按票价2%,赔偿责任限额为1500元;1992年至今(铁道部内部自保)按票价2%,赔偿责任限额为2万元。
《条例》的废除意味着,明年起,火车乘客将不再被强制购买2%的人身意外险。
原因
与现行《保险法》相冲突,剥夺了乘客选择权
国务院之所以发文废除《条例》,除了专家学者质疑的“对乘客不公平”以外,根据《消费者权益保护法》的规定,铁路部门这样做还侵犯了旅客的知情权。
河南聚铭律师事务所主任律师刘凤彬认为,更重要的是,《条例》不但与《保险法》相抵触,还剥夺了乘客的选择权。
刘凤彬表示,废除的原因主要是与现行的《保险法》冲突,因为该法第11条第2款规定:除法律、行政法规规定必须保险的外,保险合同自愿订立,所以《条例》应当视为无效规定。
有人算了笔账,从郑州到广州最高可省41.5元保险费用。
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