双十一致快递爆仓 电商后端别跟不上

　　“双十一”网络大抢购过后，电商们的订单尚未清点完毕，物流公司已面临爆仓压力。昨日上午，微博网友“@梁大大大豪”发布了一张快递仓库的图片，货物太多，包裹从门口堆到公司门外，不到10小时，转发量就突破了2.4万次。(南方都市报)

　　自天猫发起“双十一”，电商就迎来了每年的高峰期，然而今年比去年猛然高涨的交易量增加过甚，据说天猫商城在“双十一”的第一天的中转处理量就是去年总的包裹量。天猫约191亿元营业额带来的电商后端服务量是巨大的，再加上其他电商龙头如京东、亚马逊、当当等等，那样的包裹量是绝对惊人的。因此，爆仓无法避免，尤其是本来快递行业就不如一线城市发达的二三线城市，招架不住大量的涌进，也只好堆积在仓库外，效率当然会大打折扣。

　　为了“爆仓”不会持续太久，不少公司快递员只是收件就到了第二天凌晨四五点，早上八点左右又开始发件，甚至有些人一天都顾不上吃一口饭，或者只是街边买个包子吃，更别提在这大冷天喝口热水了。针对这样的情况，在微博中被网友吐槽的广州申通逢源路快递公司并不承认“爆仓”，只说会增加人手和车辆，肯定能在当天消化完。若真的是临时增加人手就可以解决那还不成问题，但这些临时增加的人在送货高峰期后又如何安置?显然，瞬间增加人手和车辆几乎是不可能的，如果可以承担，说明服务还算跟得上。

　　双十一是电商大战，也同样是物流快递业大战，对消费者而言是购物的血拼考验，而对于行业来说却是更加赤裸裸的考验。去年双十一突增的包裹令快递业几乎失手，甚至有些快件到达时间居然在半个月以上，而今年的快件貌似情况好了许多，本区域的差别不大，但跨省的势必还是会受到些许影响，迟一两天。但也有网友称快递速度与平时差不多，很快就收到了，没有想像中那么慢。这说明今年双十一电商后端的备战相对增强，应对能力也逐渐提升了。

　　然而，双十一依然避免不了添“堵”，若电商后端服务跟不上，势必会影响未来双十一的盛世长存。更重要的是，网友称“没吹的那么便宜”，甚至有些人本来是想买便宜的，因为没有抢到反而买到了最贵的，着实让人懊恼，若价格没有那么诱人同时“路”又堵，不知道双十一究竟还能走多远?那时，会不会再出一个“双十二”倡导潇洒的“二”生活之类的油头，再继续新轮的电商大战?若电商大战中的实惠不变，售后服务优质，人们是不在乎是“双十一”还是“双十二”的。

　　芒露 中国经营网专栏作者