新手独上高速最高罚200元 需“老司机”陪同

　　由于实习期驾驶人在高速公路上发生的交通事故很大一部分是由于驾驶技能不高、经验不足引发的，此次修订借鉴了国外的做法，明确规定驾驶人在实习期内（1年内）可以驾车上高速公路，但设置了限制条件，必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，且应当悬挂或者张贴实习标签。

　　对于无“陪驾”就上高速公路的实习司机，公安交管部门将进行检查抽查。在实习期内违规驾车上高速公路的驾驶人，将处20元以上200元以下罚款。如果陪同人员指使、强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾车，造成道路交通事故的，对陪同人员要根据其过错严重程度，按照《道路交通安全法》予以处罚。他山之石

　　在澳大利亚通过电脑理论考试后，就可以拿到相当于见习驾驶证的L证（红牌）。持有红牌可以驾车，但是副驾驶座上必须要有一名持有正式驾照三年以上的人士陪同并作行车记录。累计行车120小时（其中要有20小时的夜间行车时间）之后，就可以向驾驶证管理部门申请考实习驾照红色P牌，如果新手独自上路，会延长练习时间和罚款200-300澳元。红P牌照行驶一年以后，还要经过考试取得绿P牌照，而且红色P牌照一年违章只有3分，如果被扣完，还不能换绿色牌照。绿P 一年违章是6分，扣完也不能换正式牌照，绿色牌照要挂2年才能换成全牌照。相关新闻中国式过马路：不管红绿灯凑够一撮人就走

　　这两天，“中国式过马路”继续被热议。日前，记者跟随南京交警五大队的民警来到中山北路的虹桥路口，观察了一个小时，发现闯红灯的真不少。

　　南京市中山北路虹桥路口比较大，等一个红灯，至少需要70秒的时间。记者在现场观察发现，每一个信号周期，至少有四五个人闯红灯，而且闯红灯时还有一个有趣的现象，先是大家都在耐心等红灯，但只要有一个人往路口向前靠一下，后面的人也会跟着过来，有一个人试着闯红灯过街，后面总有两三个人跟着过去。一个红灯下来，平均要有四五个人闯过来。

　　闯红灯也有时间规律。记者观察发现，在红灯刚开始的10秒和结束前10秒最容易闯红灯。

　　有一些市民表示，其他人都走了，自己在那边等着，感觉有点傻乎乎的。“别人能走，跟着走不会有事。”记者调查了20个闯红灯的行人，有13个人就明确表示，前面的人走了，他才跟着走的。

　　据了解，市民闯红灯，根据交通法的规定，要罚款20元。南京市交警在中山北路虹桥路口的南侧，先安排辅警对市民进行劝导，如果不听劝导，硬是闯红灯过来的，予以处罚。一个小时内，这样不听劝导的行人就达40多名。 据《现代快报》