12月1日上午8时，潍柴国际配套产业园第二批入园项目签约奠基活动在潍坊市高新区举行，来自海内外的15家企业集中签约入园。谭旭光要求“加快项目建设进度，确保2020年底投产”。

　　当天下午2点，潍柴集团召开“冲刺12月 全面超越预算”动员大会，谭旭光号召全体干部员工向着12月产销10万台目标冲刺。

　　当天下午5点，山东重工·中国重汽“冲刺12月 全面超越预算”动员大会在济南召开，谭旭光强调中国重汽领导干部以上率下，团结带领全体员工坚决完成全年预算目标。

　　一天两地三场重要会议，谭旭光的身影在会议现场、火车中不停变换。

　　11月28日，山东重工·潍柴动力2020年商务大会陕重汽分会召开，谭旭光在讲话中透露，将推出全新黄金动力产业链，全面协同打造世界一流。

　　11月24日上午9点，中国重汽2020年商务年会上，谭旭光为全体将士送方法给政策，“紧贴市场决定了未来的发展”，“年入百万不是梦，10万奖励经常有”。

　　当天下午2点，在重汽供应商大会中，谭旭光强调优化供应商体系质量势在必行。

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　　企业家忙不是新鲜事儿，但忙得如此“心无旁骛”、如此高端大气上档次并不多见!一周时间，一个万亿级国际化强企重要支撑的国际配套产业园，一个产值2200亿元的世界级动力龙头企业，两个销量总计占中国重卡市场三分之一的领先整车企业，听谭旭光排兵布阵、挥斥方遒!为的是加快山东省新旧动能的转换，求的是中国的自主品牌商用车产业链早日跻身世界一流!

　　辛苦自不必言。谭旭光是潍柴最拼命的奋斗者，一年“狂飞”40万公里，在国外120天，与家人吃饭不足10次，开会从早上8点半持续到深夜12点是常有的事。

　　员工想说，谭总，累了吗，歇歇吧。但却说不出口，因为他们知道，是“一天当两天半用”的企业文化推动着潍柴集团大踏步向前，是谭旭光身先士卒、率先垂范的精神引领着潍柴仅用20年时间就走完了许多国际公司百年积累跨越的道路，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”，一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头，中国机械工业百强企业第2位。

　　谭旭光有着高瞻远瞩的企业家眼光，他以主业为中心，在国内国际纵横捭阖，在同一条产业链上多元化发展，脚踏实地走出了一条迈向高端的转型之路——通过横向链合，与世界先进技术同频共振，培育出了一支自主研发的技术团队;通过纵向链合，将技术优势传递给产业链上下游的相关企业，引领产业链的整体提升。

　　整合法国博杜安、德国凯傲、林德液压、意大利法拉帝、美国PSI和德马泰克……都是为了补齐核心技术短板，提升中国制造能力。通过不断开拓，潍柴在动力主轴上集聚了多项“全球第一”。如今，潍柴已不只是发动机的代名词，而是全球唯一的以动力总成为核心的拥有全系列、全领域动力产品，引领高端黄金产业链的工业装备跨国集团。

　　千里马常有而伯乐不常有。谭旭光是新时代的超级伯乐，他敢想敢做，汇聚全球优秀人才为潍柴所用，打造万马奔腾的竞争生态，重奖科技创新人才，奖金额度甚至超过国家科技一等奖的力度。近10年来，潍柴发动机业务累计研发投入已超过200亿元。潍柴目前国际化研发队伍、国内技术研发人员、应用工程师人数有数千人，这一数字甚至超过了一些动力企业的总员工人数。潍柴正在形成“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体的立体创新体系。

　　山东省领导高度评价潍柴集团的高质量发展，认为他是山东经济发展的领头羊。谭旭光被评为“最美奋斗者”，在汽车行业，他是同行敬佩的“超级火车头”。谭旭光说“不争第一 就是在混”，他深刻意识到国际国内形势的风云变幻，机会稍纵即逝，必须要发挥“一天当做两天半用”的效率，带领潍柴产业链协同发展，快步向前，才能早日实现世界一流。就像在喜马拉雅山间滚石上山，脚步一刻也不能停息。

　　基于对未来行业发展趋势的科学研判，谭旭光制定了潍柴的企业愿景，以整车、整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。2020年传统业务要超越世界一流水平，2030年新能源业务要引领全行业发展;2025年前实现收入1000亿美元，2030年前实现收入1万亿元人民币。各主业核心业务进入全球前三，稳居世界500强前200位，打造受人尊敬的工业装备跨国集团。

　　潍柴的黄金动力产业链获得国家科技进步一等奖，这是实至名归的褒奖。事实上，谭旭光亦是一位“黄金企业家”，专注主业，深刻研究主业规律，超前预判主业方向，形成过硬领先的主业优势，这是新时代企业家精神的典型代表。稳定的市场需求与客户信赖，在国际市场上与跨国公司同台竞技，集团员工饱满的使命感与幸福感，在中国代表山东，在世界代表中国，成为受人尊敬的国际化企业，上述愿景的实现将是对谭旭光这位奋斗者最大的褒奖。(E) (贺北时)