每年我国都要在特定的时间里进行一次具有中国恃色的人口大搬家——这就是春运。春运的到来给铁路造成了具大的压力，由于运能的紧张、客流量的聚增、铁路所有运输单位和职工在春运的40天里放弃了一切休息全部上站、上线、上车、目的就是个———保证列车的绝对安全和使旅客尽可能的走了走好。

　　春运期间，驻站民警的工作是艰苦的，今年，是青岛铁路公安处诸城站派出所民警牟乃慧的最后一个春运。59岁的他从19岁参军，后转业成为一名铁路公安。在诸城站派出所记者翻开民警牟乃慧的工作日志，密密麻麻的笔迹，上面认真记载了他每天、每次的工作情况。他经常说，不熟悉线路怎么做好线路民警?不实地考察，怎会熟悉桥梁与涵洞?记者了解到，自他到青岛铁路公安处诸城站派出所高密南警务区的第一天，为了尽快熟悉辖区线路情况。没有车辆，牟乃慧就开着自己的面包车，在辖区线路上奔波。每到一处就到周边的村庄农户家中，跟农户聊天谈心，宣传爱路护路知识，普及法律常识。调阅往年线路进人的资料，结合辖区线路实地穿行的村庄学校周边桥梁涵洞情况。

　　为了保证春运期间列车的畅通，在线路巡视过程中，牟乃慧整理归纳出了三个重点区段，直到现在，每天早起牟乃慧仍坚持步行巡视完站区后，驾车出发去辖区三个重点区段开始一天的巡护工作。到现在，每天20000步对59岁的牟乃慧已经成为日常的工作写照。这些年他走遍了线路周边的村庄、学校、工厂……熟悉辖区的桥梁与涵洞，他是线路工作的“活地图”。

　　在线路巡视过程中，他总是时不时停下脚步，跟淳朴的村民聊上几句。常年巡视中，居住在铁路沿线的村民都跟把牟乃慧当成了值得信任的贴心人，有什么困难，大伙儿都喜欢找他聊一聊;他也总是在第一时间想方设法帮助他们解决实际困难。逢过年过节时他总会自掏腰包，去看望沿线生活的孤寡老人，帮他们解决实际困难。他以真心换真心，以真情换真情，多年来，不管是骄阳似火，还是寒风刺骨，总是能见到牟乃慧的身影。或许这只是春运部分最普通的缩影，我们在享受高铁带来便利与美好生活的同时，背后有千千万万个“牟乃慧”弃小家为大家，为平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好而努力!

　　春运，不仅仅是一个特定时间段的专有名词，在它的背后，是一个个普通的铁路人，一件件繁琐的细小事，一句句暖人的问候语，一曲曲动人的奉献歌。这些人、这些事、这些话、这些歌，汇聚在一起，描绘出了一幅中国特色的春运画卷。