英国财政大臣用普通票坐一等座遭网络直播

10月20日，反对紧缩的游行者在伦敦一条街道上跟警察对峙 新华/美

　　英国媒体20日披露，超过180名议员一年来乘火车公务出行时购买一等票，24人乘飞机出差时报销头等舱机票。

　　一些人批评，公职人员“奢侈”公务出行即便符合规定，也应当考虑国家经济陷入衰退、政府推行财政紧缩政策的背景。

　　■财相“升舱”： 记者微博现场直播

　　英国媒体关注议员“奢侈”公务出行，起因是财政大臣乔治·奥斯本和一名女助手19日乘坐火车出差，使用普通票却坐进一等车厢。

　　《每日邮报》报道，奥斯本当天乘火车从柴郡威姆斯洛前往首都伦敦。同行的一家电视台女记者蕾切尔·汤森借助微博客网站“推特”，“现场直播”奥斯本拒绝离开一等车厢的全过程。

　　汤森说，奥斯本的助手请求验票员允许他们留在一等车厢，遭到拒绝。“助手说，奥斯本不可能坐进普通车厢。验票员回应，如果他(奥斯本)想留在一等车厢，要补交升舱费。”按照汤森的说法，那名助手一度声称奥斯本不会交钱也不会换座，验票员没有让步。奥斯本最终同意交160英镑(约合256美元)了事。

　　微博借助互联网迅速传播。奥斯本抵达伦敦尤斯顿火车站时，遭到不少媒体记者追问。他没有回答任何问题，从公务通道离开月台。

　　■媒体“深究”： 议员经常奢侈出行

　　事件曝光后，媒体开始深究议员“奢侈”公务出行。

　　21日出刊的最新一期《星期日电讯报》报道，依照规定，除特殊情况，议员乘火车公务出行时只能购买普通座。而特殊情况是，如果一等座票价低于“任意时段”普通座票价，议员可以购买一等座。“任意时段”普通座可以确保临时出行的需要，价格高于普通座。一般而言，临时购买一等座，票价高于“任意时段”普通座；而提前预订一等座，票价可能更低。报道说，一些议员利用这一“漏洞”，公务出行时坐一等座。

　　这家英国知名小报调查显示，过去一年间，185名议员购买一等座车票出行，其中50人至少10次报销一等座车票，14人至少报销20次，其中工党籍议员海伦·古德曼以49次“夺魁”，总额超过4700英镑(7525美元)。24名议员乘飞机公务出行时坐头等舱，其中自由民主党籍议员迈克·克罗卡特27次报销公务舱或头等舱机票，往返伦敦和所属选区爱丁堡市，平均花费461英镑(738美元)。

　　■民众“吁省”： 花纳税人钱应节制

　　在野党工党一名发言人20日承认牵涉一些工党籍议员，说议员火车票开支规定由“独立议会标准局”设定，如果那一机构考虑修改相关规定，工党将予以支持。

　　独立议会标准局一名发言人说，就公务出行，议员理应掌握“一定程度的灵活性”，但应该“节制、负责任”地花费纳税人的钱。

　　民间机构“纳税人联盟”主管马修·辛克莱尔说：“如果议员们能够提前预订一等座车票，他们理应有充足时间预订普通票，而后者通常便宜不少。”

　　就议员是否应当坐一等座，保守党议员尼古拉斯·温特顿在2010年议会选举前称，普通车厢的乘客“是完全不同的人……那里有不少孩子和噪音，而我出行时喜欢安静”。当时正在竞选的保守党领袖戴维·卡梅伦随即澄清，温特顿的言论与保守党无关。

　　■文/刘锴(新华社特稿)

　　抗议紧缩英爆发十万人大游行

　　新华社电 英国20日爆发大规模游行示威活动。十多万伦敦、格拉斯哥和贝尔法斯特等地的民众走上街头，抗议政府的紧缩政策。

　　根据英国工会总会的数据，大约有15万人参加了游行。不少人是乘坐250辆大巴从各地来到伦敦的。

　　游行从上午11点在泰晤士河北岸开始，示威者举着“反对削减”等标语。而伦敦警方则在市中心牛津街以“反社会”罪名逮捕了一些示威者。

　　抗议活动接近尾声时，工党领袖米利班德在海德公园发表了讲话。他说：“不管是谁当政都会削减一些公共开支，但是这届政府削减得太多、太快了，并没有真正解决英国的问题。”

　　本月早些时候，英国首相卡梅伦表示，为了改善英国经济，一些“痛苦的决定”是必要的，他不会动摇削减公共开支的决心。

　　英国工会总会领导人巴伯则称：“证据显示这一紧缩措施是失败的。眼下有250万人失业，另外300万人工作时间不足，未能完全就业，因此维持生计很艰难。”

　　这并不是英国首次举行抗议政府削减公共开支的游行。今年3月，超过25万民众举行了大规模示威活动，警察同示威者发生冲突。