□ 本报记者 王学文 吴洪斌
在烟台与干部群众交谈,快言快语者充满激情,谨言慎语的口气坚定,谈发展上项目,紧盯国内一流,动辄拿国际一流比量比量,洋溢着赶超进位的精气神儿。
“浴火重生”向高端
3月29日,记者来到龙口丛林集团,车间宽敞明亮,纤尘不染。市委宣传部的同志说,当年可不这样,天总是灰蒙蒙的,厂区外的庄稼、树叶上都落满了石灰。
变化,来自转方式、调结构。
烟台的乡镇企业曾名扬全国,但企业多为资源型、劳动密集型。昨天的财富变成了今天的包袱。于是,畏难发愁情绪滋生了,消极懈怠、推诿扯皮现象出现了。
“破难”,是烟台祭出的一记重拳。丛林集团的转型之路,给烟台的“破难”作了注脚。
丛林是1982年建厂的乡镇企业,最初采用传统立窖技术生产水泥。当年几条生产线“像印钞机”一样给企业带来滚滚利润的同时,也把环境污染得不轻。时任总经理张修基在一片反对声中,力主上了两条环保型回旋窑生产线。这是国内最早的回旋窑生产线。没过多久,国家调控政策出台,其它水泥企业停产关闭,丛林却在这一领域占据了市场。
同样,当低技术铝合金门窗正热时,丛林逐渐减少生产,投资建起科研中心,准备生产没有把握的工业型材。当时,同样是一片质疑,同样面临压力,但国家级研发中心很快建起来了,他们还自主研发了世界首台万吨挤压机。国家发展动车时,丛林依靠蓄积的雄厚科研实力,迅速投产动车铝材和动车车体,将同类企业抛在身后。
在烟台采访,企业家们的眼光和境界给记者留下深刻印象,他们以对产业发展的超前见识、对科研的高度重视,不断超越自我,不断向产业链高端攀升,浴火重生。
眼界有多宽、见识有多深,事业的格局就有多大。数据显示,2011年我国规模以上工业企业研发经费仅占主营业务收入的0.71%,其中大中型工业企业的研发经费只占收入的0.93%,主要发达国家的这一比值也仅为2.5%-4%。而烟台绿叶制药集团近几年这一比例高达8%-10%。绿叶的理念是:以人和科技为本,研发投入是命根子。2012年,绿叶集团销售收入27亿元,研发投入近3亿元。仅为研发一种抗肿瘤药物,绿叶攻关12年,直接投入1亿多元。去年这种药物销售收入8亿多元,今年可望突破10亿元。
去年,烟台企业的技改投入居全省首位,高新技术企业总量排在全省前列。
项目分包保落地
来到蓬莱京鲁造船公司采访,一位头戴安全帽的中年汉子向记者介绍情况:造船的船坞有多长多宽,正在建造的几艘船分别是哪个国家的,进展到了什么程度,采用了什么技术……数字随手拈来,分析条缕清晰。我们以为是企业负责人,一问却是蓬莱市委书记张代令。
在龙口南山集团,记者又遇到同样一幕:龙口市委书记杨洪旭对南山的情况同样熟稔。
烟台市委在调研中了解到,项目招来后,落地过程会遇到许多具体问题,投资商往往跑了很多部门也不能解决,需要一位说了算、能负责的干部牵头协调。市委要求,市委、市政府、市人大、市政协的市级干部,市直部门,各区县党政一把手,每人分包一个大项目,从项目招商到投产,一抓到底。市委书记张江汀分包万华工业园建设。万华是家大型重化工企业,建成后将创造多项国际第一、亚洲第一。张江汀六次深入现场,协调各部门,帮万华解决了发展难题。
一名干部50多岁时,正是能力强、经验丰富的黄金年龄,但按有关规定要进人大、政协,是项目分包制又将他们推上一线,发挥作用。烟台新机场项目获批后,市委任命时任审计局长的宋振国为机场建设办公室主任。宋振国干过市发改委铁路办主任,有建设大项目经验;干过县级市常务副市长、市长,有行政管理经验;同时任审计局长,能管理好建设资金;惟一的不足是宋振国已满55岁,很快要退居二线。
用人要用其才,其他可以破格!宋振国上任了,机场建设有条不紊,顺利推进。如今,已经59岁的他仍领衔新机场建设,风风火火奔走于工地上。
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