9月15日16时30分，潍莱高铁接触网短路试验顺利完成，所有试验测试数据准确，设备运行正常，各项系统技术指标均达到设计要求，这也标志着潍莱高铁联调联试工作进入最后阶段。
接触网短路试验是模拟线路发生意外短路来检验供电系统设备承受短路冲击的能力及保护设备的可靠性。根据人工短路测试结果分析接触网故障点标定装置的正确程度，确定故障点标定装置定值调整建议方案。并根据测试结果，指导供变电系统调整和优化，使供变电系统达到设计目标、满足运行要求，为动态验收提供依据。
此次接触网短路试验的圆满完成，验证了供电系统的稳定性和可靠性，为潍莱高铁后期试运行奠定了基础。
距2020-2021采暖季还有约两个月时间，城区各大供热企业已经提前行动起来，筹备今年的供热事宜。9月14日，记者采访了解到，不少供热企业已启动供热收费工作，价格与往年一样，居民按23元/平方米收费，公建、商业用户按29.72元/平方米收费。此外，今年是我市城区供热直供[详细]
9月14日，记者从潍坊公交集团获悉，受北海路通亭街路口转盘施工影响，自即日起，潍坊公交集团对受影响的96路及98路公交车局部走向临时调整。[详细]
《标准》在广泛征询各方意见的基础上制定，经省级专家组评审通过，共包含10章内容，对我市老旧小区改造的界限划分、风貌控制、组织实施、后续管理、验收评价等内容进行了明确规定，对“基础类、完善类、提升类”3类改造的基本内容和建设标准进行了详细阐述。[详细]
9月1日起，《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对报废汽车市场，从资质认定和管理、回收拆解行为规范等方面进行了明确规定。细则对车主、报废汽车回收行业产生了怎样影响？机动车报废价格是否将告别“论斤卖”呢？9月13日，记者进行了走访调查。[详细]
为了进一步加强城区供热管理，提高供热质量和服务水平，我市投资668万元建成了潍坊市智慧供热管理平台，2020至2021采暖季将正式运行，这是山东省首个市级智慧供热管理平台。该平台到底智慧在哪儿？如何推动供热企业提高服务质量，降低供热能耗？9月13日，记者进行了探[详细]
9月11日凌晨，历时101分钟，我国自行研发的“巨无霸大国重器”——2000吨级履带起重机稳稳地将最后一段钢桁架结构旅客天桥吊装至预定位置，成功完成了潍坊火车站钢桁架结构旅客天桥的吊装任务。[详细]
