在青州市区G233克黄线与西环路交叉口附近,施工人员正在辅道铺设地面石

　　8月19日,记者从市公路事业发展中心了解到,4月底开工的G233克黄线青州及临朐路段大中修工程已经进入尾声,计划8月底交工通车。

　　19日,在青州市区G233克黄线与西环路交叉口附近,车辆川流不息,G233克黄线两侧的辅道上,工人们正顶着高温进行水泥浇筑、铺设地面石等工作,施工已经进入收尾阶段。辅道上正在紧张施工,主路通行却未受影响,路面沥青早已摊铺完毕,标志标线和中央分隔带护栏也完成施工。

　　“现在正在进行的是主线外交叉道口和排水设施、路牙石调整等附属工程施工。”G233克黄线青州临淄界至西环路段施工一合同段负责人王炘介绍,正在进行大中修的G233克黄线青州段共10.1公里,在此次养护施工中,他们对全线道路病害进行了处理,水稳碎石面层抬高17厘米,道路加固,使用寿命延长。

　　王炘介绍,G233克黄线是联接青州与淄博的重要干线公路,车流量非常大。他们采用半幅封闭施工,每次封闭不超过3公里,施工过程中加大人力和机械投入,施工高峰时同时投入近百人、机械30余台套,确保了该工程在4月30日开工,7月30日主路即达到通车条件。

　　此次施工的路段在青州和临朐界内,分别是青州临淄界至西环路段10.1公里及临朐陈家上庄至辛寨段13.295公里,计划8月底交工验收后正式通车。

　　今年,我市共有国省道养护工程2个。除G233克黄线外,另一个为S217朱诸线诸城十里堡至威汕路口段,该路段全长4.015公里,已于8月1日交工通车。

　　市公路事业发展中心工程管理科副科长李会湘介绍,在工程建设过程中,他们严抓疫情防控,积极推进项目复工复产,全面推行工程标准化建设和智慧监管系统,对施工过程中可能出现的质量控制措施落实不到位、施工工艺不符合要求、施工精细化程度不高等问题,进行及时有效干预,极大地提高了参建人员的质量意识,有效地促进了工程质量和管理效率的提升。