经过四个月的加班加点,潍坊市西环路望留环岛至潍胶路段改建工程完成验收,定于6月1日正式通车。该路段改建完成后,其宽度由原先的16米加宽至24米,并安装防撞护栏,改变其“卡脖路”状态,方便市民出行。

　　转盘拆除

　　双向成四车道

　　5月31日上午,记者来到西环路与潍九路交叉口,发现此处的环岛已经拆除,周围路面也经过重新铺设,不仅改变了以往坑洼不平的状态,而且车辆由此经过不必再绕行转盘,通行更加顺畅。

　　自该路口往南,道路被一片围挡挡住,尚未正式通车。穿过围挡,一段崭新的道路出现在眼前。放眼望去,道路宽阔、平坦,宽二十多米,中间用防撞护栏隔离开,两边各有两条车道,道路标线已经施划完毕,道路指示牌也已安装完成。沿此路继续往南行驶,其经过山东工业技师学院后转向东南方向,与潍胶路相连。

　　负责此段道路施工的潍坊华泰路桥工程有限公司副总经理杨振超介绍,该项目名为潍坊市西环路望留环岛至潍胶路段改建工程,该工程全长1950米,系在原路段基础上进行升级改造,按照一级公路标准建设,路面宽度24米,双向设置四车道。自2018年12月30日进场,除去严冬无法施工的一个月,他们加班加点用了四个月时间完成施工,并于5月30日进行了验收,具备了通车条件,这比合同工期提前了整整一个月,定于6月1日正式通车。

　　两条外环路

　　实现有效衔接

　　家住潍城区望留街道望留村的王学明在路边开了一个驾训场地,亲眼见证了这条路的升级提档。

　　王学明告诉记者,这段路以前叫“环城路”,以西环路环岛为界,往北、往西、往东道路都比较平坦、宽敞,唯独往南至潍胶路段道路狭窄,因来往的大货车非常多,路上经常留下大大小小的坑,来往车辆还要走“S”形,虽然交通部门也不断进行修补,通行条件得到了改善,但问题并没有彻底根治。“去年年底施工人员进场开始改造,经常干到凌晨三四点钟,没想到这么快就结束了。”王学明说。

　　山东工业技师学院大三学生刘艳丽即将毕业离校,站在校门口新修建的道路上拍了张照片留念。她说,自己入校时这段路一直非常狭窄,仅有两条车道,路中央没有护栏,双向车辆经常混行。原本途经此处的大货车就非常多,到了周末及放假时更是拥堵。没想到临近毕业了,这里的道路变得如此宽敞漂亮。

　　市公路事业发展中心养护应急科副科长代金国说,西环路环岛至潍胶路段原本为县乡路,道路设计标准比较低,宽度仅有16米,在西环路与潍胶路之间形成了一段“卡脖路”,不仅降低了通行效率,也影响了经济发展。新的道路按照一级公路标准建设,实现了两条外环路的有效衔接,车辆来往更加顺畅,更好地服务地方经济发展。

　　文/图　本报记者　周晓晴