宝通街夜景。付明皓 摄
1月1日,广大市民翘首以盼的宝通街快速路正式通车,高架路上顿时川流不息。这条高架快速路的通车,改变了城区的交通格局,对于广大市民来说,是新鲜事物,需要尽快熟悉,才能让其最短时间内发挥出应有的作用。
1月3日,记者为市民梳理了详细的出行攻略,并就一些市民关注的问题,请相关部门进行了解答。
1
全程没有信号灯
注意限速提示
1月3日上午,宝通街高架路上车流量不算大。
1月3日,记者驾车沿着宝通街快速路自东向西进行了走访,车流量不算大,全程没有信号灯,基本上能够按照设计时速行驶,跑起来感觉非常“爽”。
高架路是双向六车道,平坦宽阔,目前路两侧已经设置了完善的交通指示牌,能够显示前方是哪条道路,距离该条道路还有多远等信息,驾驶员在行驶过程中,需要注意观察。
宝通街高架路,自和平路东侧起桥,跨越了青年路、机场路、四平路、潍州路、鸢飞路、文化路、新华路、北海路、东方路、金马路、渤海路等11条主要道路,在志远路西侧接地。其中,在青年路东侧、潍州路西侧、潍州路东侧、公铁立交桥、北海路西侧、北海路东侧、渤海路西侧设置匝道出入口,可以有效疏解周边道路流量,同时能够提高交通效率,优化道路交通环境。在每一个出入匝道口,都提前设置了完善的交通指示牌,驾驶员需要提前根据指示进行变道,以便顺利进入匝道。
需要注意的是,宝通街快速路高架路限速80公里/小时,公铁立交桥段限速60公里/小时,上下匝道限速40公里/小时,目前高架路两侧均设置了非常完善的限速提示牌,过往车辆需要注意,驾驶过程中要注意行车安全,不能超速行驶。
2
还有零星收尾施工
行车途中注意观察
宝通街公铁立交桥段,车辆根据指示进入高架路。
为了让广大市民提前感受到高架路的便捷,目前宝通街快速路全线已经通车。但是,还有零星的收尾施工没有结束,这些工程不影响车辆正常通行。不过广大市民请注意,路上可能有工程车辆或者施工作业现场,行车过程中需要注意观察路面,保证安全行车。
高新区恒大名都小区市民周先生说,在高架路上行驶,车辆速度相对较快,而且很多市民是第一次上高架路行驶,对路况不是很熟悉。他注意到目前高架路上还有零零星星的收尾施工,不过做了比较好的安全防护和施工警示标志。
高架路沿途还有一些配套辅助设施,需要根据通车后的市民体验情况来不断完善,不可避免地需要进行一些收尾施工。宝通街快速路工程建设指挥部已经严令各项目部,在施工作业过程中,必须严格按照施工规范进行作业,必须设置规范醒目的施工警示标志,保证施工作业安全。有条件的情况下,会避开行车高峰时段进行施工作业,减少对交通的影响。同时,也请广大市民在行车过程中时刻保持注意力集中,注意行车安全。
3
三轮等低速车辆
不要驶入高架路
宝通街快速路沿线,设置了完善的交通标识。
在宝通街快速路通车伊始,部分驾驶员不熟悉高架路特点和行车规定要求,甚至存在三轮车等低速车辆强行驶入高架路等问题。同时,还存在部分市民“体验式”上高架路,导致高架路上车流量陡增,造成通行效率下降和交通安全隐患。
需要提醒广大市民,宝通街高架路是机动车专用道路,限速80公里/小时(公铁立交桥段限速60公里/小时除外),不允许行人、非机动车通行;不允许电动自行车、拖拉机、农用机械车、三轮汽车、低速车、以及不符合机动车登记规定的二轮、三轮、四轮机动车通行;不允许中、重型载货汽车(中型:总质量大于等于4500kg且小于12000kg,重型:总质量大于等于12000kg)、校车、公交车、悬挂教练车号牌的车辆、牵引车、轮式机械车、专项作业车以及高度超过4.5m的机动车通行;不允许载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行;在高架路上执行市政设施维护、工程抢险、环卫作业和公安交通管理任务等特种车辆可以通行。
宝通街地面路主路限速50公里/小时,辅路限速30公里/小时,不允许高度超过4.5m的车辆通行;行人、非机动车及符合中心城区车辆通行规定的机动车(高度超过4.5m的除外)可在地面路通行。
4
高架路上行车
杜绝这些行为
宝通街快速路沿线,设置了完善的交通标识。
市公安局交警支队特勤大队三中队副中队长吕朝熠表示,宝通街快速路正式投入使用后,有的市民可能因为对通行规则不熟悉,把车停在匝道口看指示牌,或者因错过匝道而倒车,甚至在快速路上停车。根据道路交通安全法及相关法律法规规定,这些交通违法行为除明确规定应用于城市快速路的,交警部门将参照高速公路管理规定对当事人进行处罚。
城市快速路作为封闭的单行通道,虽然速度不及高速公路,但车流量不比高速公路小。因此倒车、逆行、掉头或停车的行为,都会造成严重的安全隐患。宝通街快速路高架路主线为双向六车道,除非车辆抛锚等特殊情况,不得在快速路(高架路)上停车。
如果在宝通街快速路上发生轻微交通事故,驾驶员应及时开启双闪应急灯,在车辆后方摆放三角架警示牌,用手机拍摄车辆前、后及碰撞部位的事故现场照片,自行及时启动事故快速理赔程序。
如果事故发生后不能及时撤离现场,应及时将车辆移至最右侧车道,等待交警及时处理。在此期间也应摆放安全提醒标志,以免造成交通拥堵或二次事故。
5
根据通行体验
不断优化完善
宝通街快速路沿线,设置了完善的交通标识。
宝通街快速路是我市第一条真正意义上的高架快速路,市民对如何合理科学走高架路还不是很了解。再加上元旦假期里,不少市民特意去宝通街快速路上进行体验,造成了部分时段高架路上车流量骤增。高峰时段,在高架路东西两头的出口、下行匝道口、地面路的左转车道上,存在一定的交通拥堵。
针对这个问题,宝通街快速路工程建设指挥部高度重视,于1月3日召开了专题会议,部署解决存在的问题,根据道路实际通行情况,进一步优化完善相关配套设施,提高市民的通行体验。
目前,宝通街快速路工程建设指挥部已经增加了标线施工力量,要求在最短时间内,把宝通街快速路沿线地面路标识、标线和交通指示牌尽快完善完毕,让驾驶员行驶过程中不至于出现“不会走”的情况。
针对个别市民反映的宝通街快速路和平路出口和志远路出口交通信号灯绿灯放行时间短,影响高架路通行效率的问题,宝通街快速路工程建设指挥部和交警部门已经开始研究解决方案,将进一步完善交通信号系统,调整优化红绿灯时间间隔设置,缩短高架路方向车辆的待行时间,并尽快实现联网智能控制。同时,将进一步加强警力配置,加强对高架路两端出口的车辆疏导,进一步缓解和解决高峰时段拥堵问题。此外,将尽快调试完成并启用电子警察系统,发挥系统规范警示作用,切实规范机动车通行秩序。
记者从宝通街快速路工程建设指挥部获悉,目前宝通街快速路刚刚投入使用,还需要稳定运行一段时间,才能真正测算出路上的车流量和通行时间段分布情况,届时相关部门将根据实际通行情况,采取优化信号灯配时等措施,提高广大市民的驾驶体验,切实让宝通街快速路发挥出应有的作用。
此外,目前相关部门正通过各种渠道收集市民的通行体验反馈,进一步研究论证优化设计,将在适当位置开设内侧车道回转路口,改善个别点位的交通组织,最大程度上方便市民通行。
友情提示:
■ 尽快熟悉新交通格局
提前规划好行驶路线
在宝通街地面路上,可以根据道路指示牌的指示行驶。
伴随着宝通街快速路的正式通车,我市的交通格局发生了重大变革,进入了立体交通快速路时代。在此提醒广大市民,一定要熟悉新的交通格局和高架路通行要求,尽量不低效占用宝贵的快速交通资源。
宝通街快速路分为高架路和地面路,高架路双向6车道,地面路双向8车道,共计14条车道。其中,高架路为城市快速路,沿线分布着出入匝道口。但各个出入匝道口之间,有一定的距离,这是因为高架城市快速路,主要的作用是快速通过,更适合于中长距离通行,才能够真正发挥出高架快速路的作用。如果是短距离出行,地面道路的通行效率会更高。
所以,建议广大市民在日常出行过程中,一定要提前规划好自己的出行路线,想清楚是否一定要走高架路。如果确实需要走高架路,就提前了解高架路上下匝道的分布情况及如何进出等问题,这样才能够提高高架路的通行效率,节省自己的时间。
在此提醒市民,下了高架路后不允许逆行,很多时候要继续前行绕个弯子才能到自己的目的地。判断走不走高架路,不能单看直线距离,根本上还要看绕行时间来定。只有正确认识高架路、使用高架路,才能让高架路真正发挥出应有的作用,给城市带来真正的便捷。
■ 熟悉高架路道路标识
避免驾车途中走错路
宝通东街与清溪街交叉口,因为是丁字路口,左转车道设置在道路最左侧。
在宝通街快速路地面路上行驶时,其地面上的左转车道和普通的城市道路有所不同。路口的左转车道,基本上都位于道路的右侧设置,让一些第一次走的市民发懵。
潍坊市市政工程设计研究院的专家介绍,高架路下的地面路交叉口,为了各个方向的出行方便,其交通组织形式与常规形式不同,其中绝大多数路口采用了主路左转车道和左转调头车道靠右侧布置的形式。
这是因为高架路下的地面道路与普通城市地面道路不同,将左转车道右侧设置,从高架路上下匝道的车辆如果继续直行,不需要再并线变道行驶,直行很通畅。同时,将左转车道右置设置,能够最大程度地减少车辆交织,方便主路车辆和从匝道下来的车辆左转和左转调头,提高路口的通行效率。而在沿线其他普通路口将左转车道右置设置,也是为了让整个宝通街地面道路秩序化、均衡化,方便驾驶员行驶。这其中,宝通东街与清溪街交叉口是特殊情况,因为该路口是丁字路口,所以依旧将左转车道设置在道路最左边。
专家表示,宝通街快速路通车对原来的交通格局和交通秩序也是一种“打破”,新的交通格局和交通秩序形成和成熟需要一个过程,需要广大市民理解配合并尽快熟悉。等市民熟悉了城市高架快速路的交通格局和交通秩序后,宝通街快速路将真正发挥出其应有的作用,实现城区东西方向快速连接,有效疏解过境交通,满足广大市民畅通出行的迫切需求。
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