潍坊市高新区五洲佳苑小区的几位业主最近很郁闷，他们的车辆原本一直免费停在卧龙东街与蓉花路交叉口西南角门头房前的空地上，但最近，这里被相关部门审批为收费的停车场。“对于长期停车的居民来说，按时间或按次交停车费太贵了，只能选择220元/月的价格，可现在我们一年交了2640元，却没有固定停车位，到时候如果停不下车，那这些钱不就白交了吗?”业主李女士说。

　　讲述 交了停车费却没有固定车位

　　当天，记者来到城区卧龙东街与蓉花路交叉口西南角看到，这里一排门头房前的空地旁边已安设上“出口”“入口”的门禁，门禁处贴有一张高新区城管执法局贴出的《公共停车场批后公示》，上面写有：根据相关法律法规和《潍坊高新区停车场设置管理办法》规定，五洲佳苑停车场设置方案已审批通过，现予以公示。具体位置：卧龙东街与蓉花路交叉口西南角，车位数量130个。管理单位：潍坊高新城市街区投资有限公司。公示日期：2019年3月1日—2019年3月7日。

　　记者看到现场的收费公示牌上显示，定价方式是市场调节价，大、中、小型车辆及电动轿车，白天2元/车/30分钟;夜间10元/车/次。

　　“我们以前一直免费在这里停车，现在如果按白天、夜间的这个收费标准来交费的话，费用太高，我们只能选择220元/月的价格，一次交了一年2640元停车费。”五洲佳苑小区业主李女士说，虽然一次交了一年停车费，却没有固定车位，车辆先到先停，这让她难以接受。

　　记者在停车场公告上看到，上面明确写着“可随时进入停车场，无固定车位，车辆停放以先到先停为原则，也不保证有停车位”的内容。

　　质疑 公共用地如何变收费停车场

　　五洲佳苑小区的几位业主说，在他们小区买一个停车位太贵，不少业主都选择在小区东门附近的卧龙东街与蓉花路交叉口西南角停车。“刚开始那几年，在这里停车很方便，通常什么时候来停车都有车位，但最近几年私家车多了，来这里停车也很难了。”业主张先生说，前段时间有人来把这里的空地圈了起来，设上了门禁，还要收停车费，这让他们感到很不理解。

　　“我们看上面的公示、公告，也知道这应该是被审批通过的公共停车场，但这里一直是免费停车，曾一直是公共用地，相关部门为什么就能给予审批通过呢?”张先生纳闷地说。

　　有业主表示，小区内现在已很难租到车位，他们没办法，只能选择在此处停车，但一次性交2640元停车费，却没有固定车位，到时候如果没地方停车，也是个麻烦。

　　有的业主现在很纠结要不要一次性交这么多停车费，但是如果不交，他们的车不知该到哪里停放。

　　部门回应

　　为规范停车秩序开设

　　对此，该停车场的管理单位潍坊高新城市街区投资有限公司的一位工作人员说，这种公共停车场不同于小区内停车场，不能固定停车位，该停车场主要是面向卧龙东街与蓉花路交叉口西南角附近门店业户、五洲佳苑小区业主。对于长期业户们担心的停不下车问题，前期可能会有，但随着此停车场开始收费，一些长期在此处占用车位的车就开走了。同时，白天在此停放的多是门店业户的车辆，晚上停放的多是五洲佳苑小区业主的车辆，这样就能错时停车。而且，他们都有平台监控系统，会在第一时间掌握车辆停放的情况，后期不会出现停不下车的情况。

　　高新区城管执法局一位工作人员介绍，去年6月开始，为了规范和约束高新区的停车秩序，解决一些“僵尸车”长期占用公共停车资源的问题，他们负责陆续审批、设定公共停车场，卧龙东街与蓉花路交叉口西南角的公共停车场只是其中一个，后期还会有其他此类公共停车场的设定。

　　高新区市场监督管理局价格科一位工作人员表示，此公共停车场已备案，该停车场属于市场调节价的收费停车场，属于经营者自主确定价格，但收费价格参考了周边公共停车场的价格。同时，这类公共停车场能促进车辆流动，车来车往，方便更多市民停车，不能固定车位。