潍日高速通过验收 为月底通车打下了坚实基

　　10月23日，由山东省交通科学研究院和山东省交通运输执法监察总队等部门60余名专家组成的交工验收委员会对潍日高速项目进行现场检验，通过意见汇总及讨论，交工验收委员会一致认为潍日高速潍城至日照段工程质量合格，符合验收条件，可以通过交工验收，为月底的通车打下了坚实基础。

　　经过34个月的施工，潍日高速潍城至日照段建设完毕，潍日高速已完成全部建设任务。当天，交工验收委员会查看了路基路面工程，桥梁涵洞以及防护等，委员会专家表示潍日高速等级分数达到了98.8分，整体质量良好，达到了设计和通行的相关要求。

　　潍日高速采用了一些新的建设理念，采用了新的材料，新的结构和新的技术，这将为山东省其他高速公路建设提供很好的借鉴。潍日高速全线应用高聚物再生型乳化沥青(PMRE)碎石封层，作为半刚性基层和路面层的连接层，有效吸收半刚性基层应力释放，防止路面裂缝的产生，延长路面使用寿命。同时推广应用干法SBS改性沥青路面技术，解决传统湿法改性沥青在加工存储过程中的老化、离析和热分解等问题，且易于监管。

　　潍日高速项目全长188.4公里，双向4车道，设计速度120公里/小时。潍坊境内长约136.6公里，占总长度的72.5%，设特大桥1座，互通立交11座，分离式立交25座，大中桥64座，涵洞199处，概算投资104.4亿元。