踏平“坎坷”复坦途——昌乐加快抢修水毁道路桥涵

　　(记者 杨宁 徐文龙)2天，朱孔路宅科桥副道通行;

　　10天，宝通街丹河大桥半幅通车;

　　15天，修复桥涵155座，路基20公里，路面60公里;

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　　受台风“温比亚”影响，强降雨导致我县部分路基被冲毁、桥梁涵洞坍塌，多条公路断交。面对灾情，我县迅速行动，按照“先通后畅、先急后缓，先保全县主干道抢通”的原则指挥抢修，调动一切力量，全力以赴加快水毁道路、桥梁等基础设施重建，确保恢复群众正常生活生产秩序。

　　县交通运输局启动一级应急响应，迅速成立抢险救灾及恢复重建指挥部，并组织工作队分赴灾区一线，集中200余名职工、近百台机械车辆，开展道路、桥梁抢修。抢修人员日夜奋战在朱孔路宅科桥、宝通街西段丹河大桥、南丁路韩家庄村后桥涵、小李家庄桥等损毁桥梁和县内主要干线道路抢修现场。

　　9月4日，记者在汶河平原大桥水毁工程修复施工现场看到，80多名施工人员正在进行紧张施工，10余台大型机械机声隆隆，一辆辆运输车辆来回穿梭。在现场，火热的施工场面也引来了不少市民驻足围观。山东高速路桥集团股份有限公司副总经理孙德林介绍：“目前所有的工作都是为汶河平原大桥重建做准备，我们仔细排查安全隐患，研究制定科学合理的修复重建方案。先在河道里安装好排水管道，再在上层覆盖泥土压实，把水引出去以后修出一座便桥，为群众恢复生活生产创造条件。随后，将立即开始大桥的重建工作，倒排施工，加快进度，严控工程质量，打造质量过关、群众满意、经得起检验的品质工程、放心工程。”

　　在高崖水库库区高寺桥段，记者了解到，这里是通往安丘的重要桥梁之一。桥梁损毁后，行人及车辆必须绕行30多公里才能到达目的地，给周边群众的生活生产造成了很大影响。险情发生后，县交通运输局第一时间作出了应急处理，随后立即调配力量，拿出修复方案进行抢修。“我们进驻现场后，马上进行勘测，发现两边桥面底部已经悬空，非常危险，立即紧急施工，利用建筑垃圾一层一层回填压实，加固桥基，目前已恢复临时通车。”潍坊德利公路工程有限公司项目经理桑亦涛介绍。

　　根据灾后第一时间摸排的桥梁、道路受损情况，县交通运输局对达到施工条件的10座桥梁迅速展开抢修，成立了4个灾后重建临时党支部，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，并与施工单位边施工边研究推进方案，不断调整施工工艺，倒排工期，挂图作战，在保证质量的情况下，以最快的速度全力推进桥梁和道路的修复工作。

　　县交通运输局副局长李晓辉表示：“截至目前，已经修复桥涵155座，修复涵洞、路基两侧、护坡水毁68处，路基20公里，路面60公里。宝通街丹河大桥项目已经开始水稳施工，设立了隔离带，大桥北侧两车道可通行;小李家庄丹河桥便道位置初步确定;南丁路两个桥涵的管涵已完成。下步，我们将按照县委、县政府统一部署，抓紧完成设计，倒排工期，多上机械和人员，加班加点、昼夜施工，力争最短时间内完成恢复重建。”

　　同时，县交通运输局为保证客运车辆正常运行，方便群众出行，逐条线路排查安全隐患，确定安全运行;优先考虑客运线路上的路桥修复;宝都公交公司及时进行自救，整修道路上的坑洼地带。由于措施得当，全县的客运、公交车辆，除部分路段绕行外，全部正常运行。随着宝通街丹河大桥的半幅通车，城区公交车辆全部恢复了正常运行，城乡公交车辆也随着水毁路桥的修复，及时调整回原线路，为群众出行提供保障。