潍坊城区部分路口实行“不对称”通行模式

　　近日，潍坊市公安局交警支队为了优化道路交通，最大限度为广大市民出行提供方便，结合相关道路建设实际情况，对路口信号灯通行模式进行了优化和调整。3月30日，记者在潍城区东风西街与西外环路交叉路口看到，该路口根据早晚车流量不对称的情况，改为不对称放行模式。尽管当天的车流量比较大，但路口交通秩序井然。据了解，交警部门已对市区6个路口信号灯实行了不对称放行。

　　首个四方向“不对称”路口，左转放行车辆增多

　　3月30日上午8时许，正值上班早高峰时段，城区车流量都非常大。不过，记者来到潍城区东风西街与西外环路交叉口看到，这里的通行秩序与之前相比，有了非常明显的变化，车辆行驶井然有序。目前，该路口信号灯放行模式已经进行更改，实行了不对称通行。

　　记者看到，信号灯亮起后，东西方向的直行车同时通行，车辆快速有序地驶过路口，此时路口处于“共放直行”状态。

　　40秒后信号灯有了变化，按照信号灯的指示，原本沿东风西街由西向东方向直线行驶的车辆主动停车，由东向西方向行驶的车辆则继续前行，由东向南左转车道的车辆也开始发动，路口此时的状态改变为“西直停、东直行左放行”。

　　18秒后，路口的信号灯再次改变，原本由东向西行驶的车流停下，东侧左转道的车辆继续行驶，西侧左转道的车辆也开始打灯转向，路口呈“东直停、东左行西左行”状态，车辆按信号灯指示通过路口，车辆各行其道，互不抢行。

　　记者在该路口观察半小时发现，大多数司机已了解该路口信号灯通行模式的改变，通行快速有序。“以前早晚高峰民警执勤时车流量也很大，现在左转弯放行的车辆数明显增加，少等了一个红灯时间，不用几名民警一起上阵指挥交通了。”一位在路边停车等候的司机王先生说，交警的优化措施贴近民意，值得点赞。

　　“东西两个路口左行的时间叠加后都是36秒，由东向西的直行时间是58秒，由东向西方向的通行时间则是40秒，通行时间并不对称，早高峰路口东侧的放行时间长，晚高峰路口西侧的放行时间长。”潍坊市交警支队设施大队一中队中队长陈建平说，该路口南北方向的通行时间也不对称，由南向北方向通行的时间较对面路口长，该路口四方向“不对称”通行模式在潍坊市区尚属首个。

　　此前有5个路口试行“不对称”放行，效果不错

　　以前，该路口绿灯亮起，信号灯等待时间一致，但路口早高峰时东侧车流量较大，由东向西行的车辆一般需要在路口等待一段时间，令车主头疼的是，经常有很多骑车人等不及信号灯改变，经常夹杂在车流中，车流量稍大时，路口中央就会堵成“一锅粥”。“不仅仅是早晚高峰时段车流量大，就连平峰时段也堵，等候的车队甚至能排十几米。”家住三友翡翠城的陈先生在豪德陶瓷装饰材料市场工作，尽管家离工作地点近，但每天下班高峰他仍不得不找人替班才能准时回家做饭，此处通行方式改变以后，路口秩序改变非常明显，一周以来都没有发生过一起拥堵事故。

　　记者了解到，路口信号灯的优化，需要根据路口的实际情况随时改变，目前早高峰时间为7时30分到8时30分，晚高峰时间为16时30分到18时。“该路口平时车流量较大，又有豪德贸易广场等多个装饰建材市场，高峰期车流量大。”据陈建平介绍，试行期间，从司机的反映来看，车道的利用率更高了。拥堵状况缓解了，路口执勤的民警也感到压力小了一些。在试行过程中，交警部门将根据实际情况，合理调整配时，具体问题具体分析，根据早晚车流量不对称的情况，制订有效的方案来缓解路口拥堵现象。

　　其实潍坊城区信号灯不对称放行并不是第一次推行，从3月下旬开始，新华路与玉清东街东西方向，鸢飞路与樱前街、幸福街、民生街和院校街等5个路口就已经陆续试行不对称通行模式，并取得了良好的成效。“我们也没有贸然地去改信号灯，而是经过长时间的论证、调研，现在初步有一个试运行的方案，采取高峰时段不对称放行的模式，提高路口的通行能力。”陈建平提醒，在这里要提示广大出行市民，通过路口时，一定要多观察，并按照道路交通标志标线和信号灯指示通行，听从路口民警的指挥，严格遵守交通规则，共建良好的社会道路交通环境。