潍坊火车站值班站长李猛 热线接到手机发烫

　　在潍坊火车站的每块公共显示屏上，值班站长的电话一直在滚动显示，“有需要找值班站长”已成为很多旅客的习惯。李猛就是客运丁班的值班站长。已经历过27个春运的他，曾在站台上度过十几个除夕，今年又不例外。作为车站的“大管家”，李猛要到售票大厅、进站口、检票口等各个岗位巡视，发现哪里人手不足，他要立即顶上去。1月24日，记者采访了这位值班站长。

　　根本没时间坐下

　　24日早上，记者见到李猛时，他刚值完一个夜班，藏蓝色的制服还没来得及换下，看上去有些疲惫，但仍是一脸温和。

　　正常情况下，早上8时与下一任值班站长交接完工作，李猛就可以回家了。但当天临近交班点，有人打来电话称，一位盲人旅客独自乘车，请求车站工作人员帮助。李猛详细询问了盲人旅客所在的位置及乘坐车次，边往进站口赶，边通过对讲机协调同事接应。找到这位旅客后，进站、候车、检票，李猛和同事都一路陪同，直到将他安全交接给列车长。等忙完这些，已比正常下班时间晚了一个小时。

　　“这种情况是常有的事。”李猛说着，把记者带到了值班室。这间屋子只有四五平方米，没有窗户，里面摆着一排文件柜、两张桌子和一张沙发，剩下的空间仅能容一人走动。而在上班期间，他很少回自己的办公室，更没时间坐下来。

　　值过十几个除夕

　　李猛1990年进入潍坊火车站工作，见证了铁路突飞猛进的发展和潍坊火车站日新月异的变化。站台接发车是露天工作，夏天太阳暴晒，冬天寒风刺骨，而入行以来，李猛大部分时间都是在站台度过的，其中包括十几个除夕。

　　2016年12月，李猛被调任客运丁班值班站长，协调各个部门正常运转、接受旅客问询及投诉建议等。实际上，值班站长就是火车站的一个“大管家”，李猛要到售票大厅、进站口、检票口等各个岗位巡视，发现问题及时解决，发现哪里人手不足，要立即顶上去，没有站长和客运员的职务高低之分。

　　巡视时，走不了几步，李猛就会被旅客拦住问各种问题。接过旅客递来的车票，他看一眼就报出候车地点。有的旅客会质疑，殊不知，27年的客运生涯，李猛对车站车次、到开时刻早已烂熟于心。

　　遇投诉换位思考

　　今年是李猛担任值班站长后的第一个春运，令他有些头疼的是接听值班站长电话。春运期间客流量大，电话一个接一个地打进来，一刻不停，他的手机都发烫。每天面对那么多的旅客，难免会遇上态度不好的，李猛自然没少受委屈。他说，作为值班站长，最重要一项工作就是化解旅客和铁路部门之间的矛盾，遇到投诉，要换位思考，“比如火车晚点，这种情况不是我们车站工作人员能左右的。旅客找到我们，可能就是发发牢骚，我们耐心解释会缓和他们的情绪，他们慢慢地也会表示理解”。

　　在李猛的口袋里，对讲机、手机、笔记本、笔一样不能少。对讲机用来协调各个岗位的工作，手机用来接听旅客求助及投诉建议，笔记本和笔则用来记录电话内容等。“接的电话太多，怕自己记不清楚耽误事，所以必须用笔记下来。”李猛说。

　　感觉最愧对家人

　　每次下完夜班回到家都已接近中午，工作了14个小时的李猛累得倒头就睡，妻子叫他起床吃午饭都叫不醒。像许多铁路人一样，李猛感觉最愧对家人。因为工作的特殊性，他们很少换班，尤其是作为值班站长需要统领全局，更不能轻易请假。李猛的父母都已经近80岁，儿子今年才读初一，照顾父母、陪伴儿子，一直都是妻子一个人承担的。在儿子的印象里，爸爸除了值班，就是睡觉。

　　今年除夕，李猛又将在车站度过，不过，他和家人都已经习惯了。“如果我除夕值班，我们就在中午吃团圆饭，晚上妻子带着儿子去爸妈家。”李猛说，很多铁路职工的春节都是这么过的，他只是其中普通的一员。