2016-03-22 08:59:00 来源:潍坊晚报 我要评论
青银高速潍坊段五成事故由疲劳驾驶引起
3月21日是“世界睡眠日”,当天,记者采访了解到,因睡眠不足引发的交通事故屡见不鲜,其中青银高速潍坊段五成事故是因疲劳驾驶引起的,事故对象以货车居多。
案例
错把收费站 当成服务区
3月13日上午,一辆大型半挂车在青州西收费站匝道内发生单发事故,车身撞断了部分护栏,急需救援。路政人员到达事故现场后,发现一辆河南牌照的红色半挂车车头和前半段车身都在边沟内,只有后半段车身还在路面上,半挂车下面还压着已经变形了的护栏。路政人员立即进行安全布控,展开救援。
据了解,该车从河南上高速到潍坊送货,一路行驶到青州段时想进入服务区休息。由于司机长途疲劳驾驶,感觉快到服务区了,迷迷糊糊发现有下道口就开车进入,随后才发现是收费站而不是服务区,情急之下急打方向就撞上了护栏。
3月18日12时50分左右,山东高速潍坊路政大队接到报警,在青银高速潍坊段青岛方向145公里+500米处,发生一起货车撞护栏事故。接到报警后,路政人员及时到达现场处置。“几米长的护栏已被撞变形,货车左侧受损。”路政人员说,所幸没有人员伤亡。
事故发生时,车流量并不是太大,为什么货车会突然撞向中央护栏?经过路政人员询问及分析,很可能与驾驶员疲劳驾驶有关,但具体情况还在进一步调查之中。
司机
长途运蔬菜 每天睡不够
3月21日,记者走访调查发现,在众多司机中,长途货车司机睡眠质量较差。由于大部分时间是在车上,而且开车时间经常长达七八小时,所以他们总感觉睡不够。
货车司机许建东在寿光市稻田镇跑长途,将蔬菜运输到黑龙江省齐齐哈尔市,在他印象中,工作中很少能睡个安稳觉。“为了保证蔬菜新鲜以及不耽误客户时间,我们一旦启程,货车在路上停下来的次数很少。”许建东告诉记者,为了赶时间,他们一辆货车上往往是三四个司机倒班驾驶,“开车过程中,我们要时刻保持清醒,所以注意力高度集中,疲劳是难免的。”
许建东说,即使轮到其他司机开车,他也只能在车上睡觉。“在车上睡觉不是很踏实,期间要醒上三四次,总感觉睡觉不能解除身上的疲劳。”许建东对记者说,他从事这个行业已经四年了,刚开始由于睡觉时间少,还不太习惯,不过现在已经好多了。
许建东告诉记者,他最喜欢休班了,因为休班时,他可以尽情睡觉。
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