潍坊寿光菜农复原"木牛流马" 得到考古专家肯定

刘树航制作的“木牛”。 　　刘树航和他所制作的“流马”。

　　得到考古专家肯定,会继续研究对其进行完善

　　寿光市文家街道南官桥村菜农刘树航根据《三国志》中的记载,研究“木牛流马”尺寸和形状,并付诸实践,经过多年研究制作出“木马”和“流马”模型。9月16日,记者采访了解到,刘树航所做的“木牛流马”很像木车,其运行的相关原理得到了专家的肯定。刘树航表示,他想用自己的实践,让更多人了解这项凝集古人智慧的发明。

　　全木质“流马”四个轮,转向刹车功能灵活

　　9月16日上午,记者见到了刘树航制作的“流马”,主体部分是上下两个箱体,底部有四个轮子,后面有两个弧形扶手,整体都是木质结构,通过木榫的结合,牢固地组合在一起。许多村民看到这个奇怪的东西,都纷纷来围观。

　　随后,刘树航双手推起“流马”,向记者演示起来。在推力的作用下,四个轮子转动起来,转向、刹车等功能非常灵活,还发出“吱吱”的声音。记者发现,“流马”中间位置的厢体时可以拆卸的。“四轮车要比单轮车和双轮车构造复杂,古人经常用来运送粮食,能节省人力。它的转向,主要靠重力来改变。”刘树航对记者说,主体箱子木板的厚度是1.8厘米,长62.1厘米,宽36.8厘米,高38厘米,大约能装140斤粮食。

　　刘树航告诉记者,“木牛流马”是三国时期诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马。虽然在现在交通运输中已经落伍,但是在古代生活和战争中,它起到了重要的作用。不过,由于其样式等没有统一说法,大家对此有不同的解释。