"济青高速"改扩建 潍坊市将新建高密服务区

　　5月13日，市政府门户网站发布了《济南至青岛高速公路改扩建工程环境影响评价第二次信息公示》。济南至青岛高速公路（下称“济青高速”）改扩建工程以潍坊为节点，东西两段采用不同的加宽方式，全线设计时速120公里，按照双向八车道标准扩建，建设工期为42个月。我市新建高密服务区，青州、潍坊服务区也将扩建。

　　济青高速改扩建工程起点为青岛市新主线收费站(青岛即墨市朱家官庄村西侧)，终点为济南市零点立交，线路全长309.172千米，横穿我省中部的青岛、潍坊、淄博、滨州、济南五市，投资额281.7亿元。

　　该项目全线按设计速度120千米/小时、双向八车道高速公路技术标准扩建，整体式路基宽度42米。项目以潍坊为节点，东西两段采用不同的加宽方式，其中青岛至潍坊涌泉枢纽段拟采用“两侧拼宽为主、单侧分离为辅”的加宽方式，潍坊涌泉枢纽至济南唐王枢纽段采用“两侧拼宽为主，单侧分离加宽、单侧拼宽为辅”的加宽方式；济南唐王枢纽至零点立交段采用“两侧拼宽为主，两侧分离为辅”的加宽方式。山东高速股份有限公司工作人员介绍，拼宽是指先在原车道旁建好一侧两条车道，再跟原来的一侧两条车道合并起来，分离是指原来的车道和新建的车道并不合并，整条道路扩建以拼宽为主。

　　工程计划于今年10月开始，工期为42个月，预计2017年年底进入合龙阶段，2019年完工。在改扩建工程期间以及建成后运营期间，对环境都将产生一定影响，对此，在第二次环评公示中，也提出了一些针对性的环境保护措施。（记者 周晓晴 韩镇）