潍坊八成司机有"路怒症" 请不要放弃治疗!

　　大众网5月13日讯(记者 单姗)成都女司机被打事件发生后，引发了社会对于“路怒症”的关注。随着女司机微博致歉，这件事情已经告一段落，但很多“路怒症”患者却没有因此受到启发，开车上路仍火气不减。记者调查了解到，潍坊八成司机都有不同程度的“路怒症”，一开车火气就变得大，骂人是常有的事。心理医生表示，开车应放松心态，不要带着火气开车。

　　“路怒症”司机不分男女 加塞、开远光最易引起暴怒

　　记者调查发现，加塞、开远光的现象在日常行车中比较普遍，超过八成司机遇到这种情况都会引起暴怒，而“路怒症”的患者也不分男女。

　　李女士自称是一个典型的“路怒症”患者，平时脾气特别好，开车时“眼里容不得一点沙子。”李女士驾龄4年，最“痛恨”的除了加塞，就是开远光灯。她告诉记者，在依次排队等红灯时，如果她跟前车的车距稍大，或者变绿灯没有及时启动，很多时候就会有车加塞进来，每次她都会特别生气，“这样加塞插队，对依次排队等待红灯的车辆来说，特别不公平，还极易引发交通事故。”

　　一天晚上，李女士开车回家，在等红灯时，其后方的一辆黑色轿车一直开着远光灯，由于后视镜的反光，照的李女士睁不开眼睛，影响了她的正常驾驶。看着前面红灯还有一段时间，李女士便下车提醒司机将远光灯关闭，没想到绿灯亮起李女士正常行驶时，却频繁遭到了黑色轿车的“报复”。“对方反复开车别我好多次，还开了车窗骂骂咧咧，无奈之下我只能放慢速度，让他先走。”李女士说。

　　同时，记者调查发现，很多老司机开车时脾气更大，容忍不料“新手”的车速慢、不打转向灯随意变道等问题，甚至连坐在副驾驶上的人也很有可能出现“路怒症”。

　　心理医生：“路怒症”与生活节奏加快有关

　　对于现在很多司机存在的“路怒症”现象,潍坊市心理咨询师协会副会长魏玉华表示,这与与逐渐加快的生活节奏、工作节奏有很大关系。人们在生活工作中有压力，开车中还遭到其他车辆的“欺负”， 火气便不由自主的发泄出来。魏玉华提醒市民，开车一定要放松心态，不要带着火气开车。

　　“加塞行为在一定程度上影响了后面车辆正常通行,但我们不妨这样思考,加塞司机可能存在紧急情况,需要通行。或者我们反思一下自己之前是否也有过加塞行为,让我们自己的内心做到宽恕,而不是一味的恼怒。”魏玉华说。

　　对于上下班堵车引发的“路怒症”，“我们可以这么想,堵车不光是一辆车在堵,而是大家都在堵车。前面的车堵住了后面的车,同样后面的车也堵住更后面的车。如果这样想想,路怒心理就会逐渐平复下来。”魏玉华对记者说。

　　数据显示 因路怒症引发交通事故逐年上升

　　记者从公安部交管局了解到,带着愤怒情绪驾驶机动车,俗称“开斗气车”,国外称为“攻击性驾驶”,在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶、不按规定让行等交通违法行为。

　　2012年以来,这类行为的发生率及导致的交通事故起数呈现逐年上升趋势,严重危害道路交通安全。公安部交管局统计数据显示,因“路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势,2013年共导致事故起数8.02万起,同比上升4.9%,2014年同比上升2.4%,今年1至4月份同比上升3.7%。

　　调研显示,司机们表现出来的躁动情绪源于驾驶中面临的各种压力,比如交通拥堵、其他司机的野蛮驾驶行为等。随着汽车的普及,“路怒症”这一西方交通怪病如今也在我国出现并开始传染。潍坊市交警支队公共关系办公室的一位民警介绍,不少司机都有乱变道、强行超车、爆粗口等不文明行为,这些都是“路怒症”的表现。

　　民警提醒广大驾驶员，在驾驶过程中，不要开斗气车，这样不仅会对自己的生命财产安全带来影响，也会威胁到其他人的生命财产安全，要做到安全行车、文明驾驶。同时，民警还提醒，一旦遭遇路怒司机,要闭锁车门车窗,不要和对方针锋相对,如果对方有过激举动应立即报警求助。