潍坊火车站周边黑出租跑得欢 存安全隐患

潍坊火车站附近的黑出租。　　一辆三轮黑出租揽到活。

　　车主遇到旅客便搭讪,车辆随意开、硬件设施差存隐患

　　4月21日,记者走访潍坊火车站、潍坊公路客运总站、潍坊小商品城汽车站等处发现,各式三轮车和私家车拉客拉得很欢。每当看到有旅客经过,他们总会走上前搭讪“坐车吗?”……这让忙于赶车的旅客哭笑不得。

　　探访

　　改装三轮车载客

　　21日下午5时许,潍坊火车站和潍坊公路客运总站之间的空地上有很多三轮车车主,正紧盯着来来往往的旅客,看到有想打车或赶路的旅客便赶紧上前搭讪“去哪儿?”……

　　记者看到,这些三轮车多是普通电动三轮车,只是在后斗上安装了塑料篷子或铁篷子,为了保障透光效果,篷子顶部用的是透明塑料纸。然后在车斗里放上马扎或用木板搭起座位,等待着乘客的光顾。

　　还有一种红色封闭式的三轮车,稍高档一些,内部空间更大,还有玻璃窗户。

　　“去哪儿,坐车吧?这个便宜。”车主守候在公路客运总站的出站口处,每当有人走出来便问要不要坐车。

　　记者发现,这些黑出租的生意还不错,不到10分钟时间便有五六名车主揽到了活,晃晃悠悠地穿过人群驶去。有的车主甚至一只手开车,而另一只手忙着玩手机。

　　体验　木箱当座位,开车驶上人行道

　　记者在公路客运总站出站口搭乘了一辆红色的三轮车,该车车厢四面挡板上的“窗户”都用白色塑料纸封了起来。得知记者要去潍坊小商品城,车主表示需要6元钱,坐正规出租车收7.5元。该车主称,像他这样的车,在火车站周边有不少,一般不会被查。

　　在车厢里,所谓的座位是两个与车厢长度一致的木箱,箱子上铺着垫子。车主驾车沿着人行道快速行驶着,遇到路面有坑或刹车时,木箱跟着前后晃动。记者的身体后倾时,注意到车后面未完全封起来。车主说,现在越来越暖和,只封一半是为保障通风。

　　到小商品城下车后,记者又来到小商品城汽车站,此处同样有不少三轮车等在进出口处,有一些市民主动上前问价格。

　　记者刚在路边站好,一辆奇瑞QQ便停了下来,车主问:“去哪里?”记者说了一个地址后,车主报价10元。

　　车主表示,下午五六时是出租车司机交接班的时间,市民很难打到车,他便趁这段时间拉活赚点油钱。他也跑各县市区,“去临朐汽车站,要价一般在100到120元”。

　　一路上,只要路边有市民等车,车主便摁喇叭询问。“我只拉顺路的。”车主说。到目的地后,记者看了一下,从小商品城到城区文化路与东风东街路口用时20分钟。

　　市民　收费便宜,但担心存安全隐患

　　说起在城区各大车站揽活的这些三轮车、私家车,市民看法不一,有的市民表示这些车虽然不如正规出租车坐着舒服,但是去一些较近的地方既便宜又方便；有的市民则表示,这些黑出租存在安全隐患,并且影响了正常的交通秩序,希望能早点取缔。

　　“有时候从火车站去周围一些地方玩,坐出租车至少要7.5元,但是坐这种车四五元就搞定了,整个过程用不了10分钟,就是找个代步工具而已。”家住潍城区中金国际小区的王先生说。

　　到火车站接朋友的李女士到达出站口后,朋友恰好到站,大量黑出租车主将出站口团团围住,将她和朋友隔开了一段距离。李女士说,朋友第一次来潍坊,这些黑出租车主如此揽客实在是有损城市形象。

　　据了解,我市相关部门曾多次开展打击黑出租的活动,可是由于种种原因,黑出租屡禁不止。想真正消除黑出租,有待进一步加大执法力度。