成品油调价窗口最快会在今天开启 或再回"8"时代

　　春节假期结束，接踵而来的或是国内成品油价上调。多家市场研究机构监测数据显示，最快16日调价窗口即可开启，不过考虑到正值春运期间，且此次调价有可能伴随着新成品油定价机制推出，因此推迟的可能性较大。

　　16日或开启调价窗口

　　根据现行《石油价格管理办法(试行)》，当国际市场(主要指布伦特、迪拜、辛塔三地)原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。中宇资讯原油分析师王金涛15日在接受记者采访时表示，根据其监测，截至 14日，三地原油连续22日移动加权均价为每桶112.374美元，基准均价每桶108.376美元，三地原油变化率+3.69%，较前一日涨0.32%，与成品油价调整所需具备的4%越来越近。“有几点需要特别说明。”王金涛称，由于11日和12日新加坡金融市场 因春节假期休市，迪拜、辛塔原油也因此休市带来了数据“失真”，布伦特现货价格成为影响三地变化率的主要价格，而近期布伦特现货价格较高，大幅推升了三地变化率。预计三地变化率最快会在16日突破+4%，届时调价窗口会开启。

　　调价周期或改为10天

　　不过在市场分析人士看来，调价窗口开启并不意味着会立刻调价，极有可能会推迟。首先目前正值春运出行高峰期，调价影响甚广。其次，新成品油定价机制推出的呼声越来越高，这次调价新机制可能会一并推出，必然需要准备时间。有消息称，新机制将缩短调价周期，将22天改为10天，另外“4%”涨跌幅的硬性条件很有可能被取消。

　　调价日期或被推迟

　　“调价的日子可能会被推迟，但不会改变涨价的趋势。”卓创资讯成品油分析师刘峰表示，目前世界经济复苏势头较好，全球充裕的流动性将继续支撑国际油价，国际油价仍会处于上升通道。另外，国家发改委的数据显示，2012年我国石油的对外依存度达到了创纪录的56.4%，也就是说，中国的石油超过56%依靠进口，国际原油价格对国内市场价产生决定性影响。与此同时，春节之后，工矿、基建、物流运输等行业会陆续开工，柴油终端消费将增加。延迟调价后三地原油变化率会继续攀升，刘峰预计本次上调幅度会在每吨350元至400元，0号柴油每升上调0.3元至0.34元。

　　2012年，受国际油价持续震荡的影响，我国成品油价格经历四升四降八次调整，与年初相比，去年汽油价格累计每吨上涨250元，柴油价格上涨290元。

　　国内油价若再次上调，或影响消费者选车方向

　　目前92号和95号的汽油价格，每升已经超过了7块钱，一旦调价到位的话，汽油价格可能再次回到8块钱的时代。

　　油价上调之后影响最为直接还是开车的朋友们，特别是那些原本要购买大排量汽车或者是SUV的消费者可能会产生一些顾虑和犹豫，这些准车主或者是把这些购车的计划暂时搁浅，或许也会专项投向一些经济型小排量的汽车。有人算了一笔帐，2.0排量的汽车每公里的油耗大概是10升左右，按照平均每月1500公里计算的话，油价每上涨5毛钱，每月可能就会多消费75块钱，这样算下来每年的养车成本就要多支出将近900块钱左右，油价逐步上涨汽车使用成本就逐步增加，买车容易养车可能就是一个麻烦的事情了。

　　但是也有一项调查显示，油价上涨之后消费者可能会减少开车的机会。对于生产经济型小排量的汽车来说，油价上涨可能也并不是一件坏事情，油价上涨之后有购车计划的消费者，很可能会把对大排量汽车的青睐转向到省油的小排量汽车上来，小排量汽车或许会在这个油价持续上涨的过程当中脱颖而出，成为高油价时代一个宠儿，因此上涨的油价不但不会影响它的销量，可能还会为小排量的汽车带来新的春天，成为人们未来购车新的趋势。