高密市交通运输局：要对“黑网约车”说不！

　　大众网6月19讯（记者 毛维鹏 通讯员 王维强 王丽）近期，继“空姐深夜乘坐滴滴顺风车遇害案”之后，多起网约车驾驶员骚扰乘客的事件频见报端，再次引发了公众对网约车、特别是“黑网约车”安全问题的广泛关注。

　　据介绍，近年来，随着“互联网+”和“共享经济”的发展，“网约车”逐步兴起，通过“滴滴快车”等打车软件预约乘车成了不少人的出行首选，确实给人们带来了很大便利。但令人遗憾的是，目前占据高密市“网约车”市场绝对数量的“滴滴快车”，其平台公司（以下简称滴滴公司）并未按规定在高密市申请从事“网约车”经营，甚至在潍坊市也没有申请经营许可，因此高密市接入该软件从事“网约车”经营的车辆还都是“黑车”，根本不具备合法经营资质。更令人担忧的是，滴滴公司为追求利益最大化，放任甚至诱导各类车辆随意下载并使用滴滴打车软件，而对这些车辆及驾驶人员的资质审查浮皮潦草、流于形式，导致大量不符合网约车条件的车辆堂而皇之上路载客运营。这些“黑网约车”不仅严重破坏了高密市正常的出租车运营秩序，而且由于其车辆技术状况参差不齐，一些未经车辆安检的“隐患车”充斥其中；很多驾驶员未接受专业的安全驾驶培训，有的司机甚至刚学会开车，严重缺乏驾驶经验；少数人员甚至还存在犯罪史、吸毒史、酒驾醉驾史等，无论对乘客还是社会公众而言都存在很大安全隐患。 

　　一是人身安全难保障。由于“黑网约车”从事的是非法经营，面临着交通、公安等部门的查处打击，司机要时刻躲避执法人员的检查，精神往往高度紧张，在遇到执法检查时大都慌不择路望风而逃，极易引发道路安全事故导致乘客受伤。而且“黑网约车”的司机身份复杂，个体素质良莠不齐，一旦产生违法犯罪念头，很容易对乘客造成安全侵害，“空姐遇害案”和其他网约车司机骚扰乘客等案件的发生充分暴露了这一点。 

　　二是合法权益难保障。“黑网约车”车况参差不齐，有的甚至是拼装车或者旧车，车况较差，上路行驶本身就存在安全隐患。而且“黑网约车”属于非营运车辆，其经营行为属非法营运行为，无法购买承运人责任险，一旦发生交通安全责任事故，造成乘客人身伤害时，很难得到足够的保险赔偿，合法权益根本无从保障。 

　　三是易成为不法分子犯罪工具。由于脱离正常监管视线范围，一些不法分子还把“黑网约车”作为作案工具，利用其机动性伺机作案。有的“黑网约车”本身还是“马甲车”，实际接单车辆与乘客手中的预约车辆信息根本不一致，更给了犯罪分子以可乘之机。近年来，“黑网约车”危害乘客安全的案例比比皆是，造成乘客死伤的事故也时有发生。 

　　四是严重扰乱出租市场正常秩序，危害社会稳定。“黑网约车”本身是非法经营，处于行业监管的法外之地，从事的是不正当竞争，且由于这些车辆不需办理相应营运手续、接受正常监管等，在经营成本上与正规合法车辆存在很大差距，因此对合法经营车辆、特别是巡游出租车造成了很大冲击，严重扰乱了出租市场秩序。同时，由于存在共同的利益关系，并为了逃避打击查处，一些“黑网约车”驾驶员结成非法利益团体，彼此相互“照应”、“帮忙”，一人出事众人出手，出现了聚众围堵合法出租车辆、充当或煽动不明真相的群众干扰正常执法打击、甚至集体围堵国家执法机关、暴力抗法等多起群体性事件，严重扰乱了正常社会秩序，破坏了安定团结的良好局面。

　　为给市民群众创造安全有序的出行环境，根据高密市政府安排部署，自4月份开始，由高密市交通运输部门牵头，并与公安、综合行政执法等部门联合行动，在全市范围严厉查处打击“黑网约车”等违法违规经营行为。他们抽调精兵强将组成执法检查队伍，采取定点与不定点、定时与不定时相结合的方式加大执法力度，采取张贴宣传标语、发放宣传资料，对城区主要路口和人民医院、火车站、汽车站、青岛科技大学等重点地段实行不定时巡查、蹲点守候等一系列措施，不断加大整治“黑网约车”力度。截止目前已查处“黑网约车”100余台，有效打击了非法网约车泛滥的嚣张气焰。

　　在此，高密市交通运输局等部门也提醒广大市民，为了自己和家人的出行安全，千万不要乘坐“黑网约车”！外出打车时要注意做好以下几点：(1)坚决不坐各类“黑车”；(2)避免在深夜等危险时间单独外出；(3)不与陌生人拼车;(4)上车时记下车牌号并告知家人或朋友;(5)坐司机后面位置;(6)夜间乘车记得降下车窗玻璃;(7)随时注意行车路线;(8)不暴露自己手机没电了；(9)面对陌生人尽量不要激怒对方；(10)感觉危险及时下车离去或立即报警!也热情欢迎广大市民积极举报包括“黑网约车”在内的各类违法违规经营行为，共同营造一个安全有序、规范健康的客运环境，不断提高人民群众的出行获得感和满意度。