潍坊城区多个路段人车互不相让现象大量存在

2015-06-22 10:06:00    作者:陈怀禹 邓永杰   来源:潍坊晚报  我要评论

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[提要]文明之“行”,始于“足下”。文明礼让在交通出行中不可或缺,这不仅折射出驾驶员和行人的素质,也折射出一座城市的文明程度。6月21日,记者走访城区多个路段、路口发现,仍然存在人车互不相让的现象,这不仅妨碍了
   文明之“行”,始于“足下”。文明礼让在交通出行中不可或缺,这不仅折射出驾驶员和行人的素质,也折射出一座城市的文明程度。6月21日,记者走访城区多个路段、路口发现,仍然存在人车互不相让的现象,这不仅妨碍了交通秩序,也危及人身安全,此前因人车不礼让曾酿发多起交通事故。对此,交警提醒市民,在日常交通生活中,要做到文明礼让,宁可等一分钟,不要抢一秒钟。

  镜头一

  过斑马线,被夹在车辆之间

  6月21日上午,记者来到城区人民街与和平路交叉口处,看到此处的人流量和车流量都比较大,交通秩序非常混乱。其中,路中间护栏处,不仅有行人穿过,而且还有电动车、电动三轮车和摩托三轮车经过,而南北通行的机动车行至此处,会从行人中穿过。

  记者站在该路口西南侧,发现不断有行人和骑电动车的市民由路口西侧向东侧行走。当行至中间护栏处时,如果对面机动车道上有车辆行驶,他们就会在护栏开口处停下来。另外,还有的市民接近路口时,并没有走斑马线,看到有机动车行驶过来,不仅不避让,而是立即朝着中间护栏处跑去,导致机动车不得不减速,甚至停下来。

  记者注意到,该路口的中间护栏处,经常会有几十人站在斑马线上,等待穿过马路。可南北通行的机动车虽然看到了斑马线上有很多行人,但并没有在斑马线外侧停下来的意思,而是一有空隙就会行驶过去,最终导致行人被夹在车辆空隙间,非常危险。

  “此处紧挨着潍坊小商品城,人流量比较大,一些做生意的商贩为了赶时间,穿过路口时比较匆忙,也不会主动避让机动车。另外,多数车辆不会在斑马线外侧停下,只要有条件穿过人群,就会慢慢开过去。”在附近开商店的马先生对记者说。

  镜头二

  行人闯红灯,还不避让车辆

  当天上午8时30分左右,在民生西街与青年路交叉口处,一辆出租车本来由北向南行驶,突然发现路口西南侧有乘客招手,便立即将车开到了西南侧的斑马线上。几名从斑马线上经过的行人,只好避开出租车,有的行人不得不从机动车道上行驶。“这个地方的交通秩序比较乱,经常看到车辆抢占斑马线,同时还有的行人为了赶时间,选择走机动车道。”在此做生意的商贩刘先生说。

  记者在采访中注意到,该路口东西方向的红灯本来亮着,在路口西北侧的一名男子推着电动车,看上去很着急,先是向东走了一半的斑马线,然后骑上电动车朝着东南方向驶去,速度非常快,从南向北行驶的一辆轿车也不得不停下来,让这辆电动车先行。

  随后,记者来到后门街与四平路交叉口处,看到这里人车互不相让的情况也比较严重。个别市民在穿过路口时,并没有走斑马线,而是走在机动车道上,看到行驶车辆也不会主动停下来。

  镜头三

  车站附近,车从人流间穿过

  随后,记者来到健康东街与丁家道口交叉口处,由于这里紧挨着潍坊汽车总站,南北通行的行人比较多,虽然路面上有斑马线,但是车辆很少避让行人,经常出现行人被堵在车辆中间无法继续通行的情况。

  当天上午9时许,两名市民从该路口南侧,沿着斑马线穿过中间护栏开口处时,继续向北走了几步,正好赶上车辆自西向东行驶,车主虽然看到了斑马线上的行人,但是没有停下来,而是继续通行,两名行人只好立即停下来避让。另外,一辆沿着斑马线由北向南通行的电动车,也停了下来。

  随后,记者又来到潍坊火车站东侧的和平路上,看到此处也有一条斑马线,交通秩序同样比较混乱,沿着斑马线行走的行人比较多,还有的行人拖着行李箱。多数经过此处的机动车辆行至此处时,并没有停靠在斑马线外,而是缓缓地从人流空隙间穿过。

  镜头四

  行人多时,车辆才会避让

  记者走访城区多个商场附近路段,发现只有斑马线上行人多的时候,机动车才会主动避让,而行人少的时候,机动车则不会主动避让,而是行人等待车辆行驶过去后,才能穿过马路。

  当天上午10时30分左右,记者在泰华百货北侧的东风东街上看到,经过此处的机动车比较多,几名骑电动车、步行的市民站在一处斑马线上,等待着车辆行驶过去后,再穿过马路。“车辆这么多,我们这么几个人根本无法通行。如果从车辆空隙间走,会有很大的危险。”在此等候通行的市民王先生说,如果行人多的话,车辆可能会主动避让。

  在佳乐家新华店附近的新华路上,从斑马线横穿马路的行人比较多,经过此处的车辆才会停下来避让。可是行人少的时候,车辆就会小心翼翼穿过斑马线。“人多的时候,会占据整条斑马线,车辆再继续行驶的话,很可能会发生交通事故。”市民刘女士告诉记者,如果大量机动车从斑马线上经过,行人也不敢贸然通行。

  镜头五

  为了省事,行人随意横穿马路

  记者采访中发现,不少市民为了省路省时间,往往会横穿马路,有的人根本不会避让正常通行的车辆。其中,在前进街与潍州路丁字路口处,路中间并没有斑马线,但是不少行人和骑电动车的市民,会从此穿过,南北通行的车辆只好停下来,或者减速慢行,看上去非常危险。

  记者注意到,两名市民相互搀扶着,从路东侧向西侧行走,并不断观察着南北通行的机动车辆,最后用了不到两分钟的时间,便穿过了马路。“如果绕行斑马线的话,需要多走几百米的路程,还多用时间。”刚刚穿过马路的市民周女士说。

  随后,记者来到虞河路福寿东街至北宫东街路段,此处车流量和人流量都比较大,个别行人为省事,会从机动车的空隙间穿过。还有的行人在横穿马路时,不走斑马线,与机动车抢路。

  当天上午10时许,记者在福寿东街与虞河路交叉口以北约50米处,一名男子沿着路西侧由北向南行走,他看了一下路上车辆不多,便从西侧迅速向东侧跑去,正好遇到一辆由南向北行驶的轿车,男子没有避让,摆了一下手,示意让轿车减速,而他立即跑了过去。

  ◎案例

  机动车斑马线撞人负全部责任

  记者了解到,在人行横道处因“车不让人”造成的事故并不在少数。

  今年6月12日,奎文交警大队事故处理中队接到报警称,在奎文区健康东街与文化路交叉口东侧发生一起交通事故,一辆机动车撞倒行人,行人受伤。接到报警后,该中队民警王东升和同事迅速赶赴现场勘查。“事故现场在健康东街与文化路交叉口东侧路南的人行横道上,一辆轿车右侧反光镜受损,驾驶员王某正在现场等候调查处理。”王东升说,经过了解,被撞行人是一名老太太,已被送往医院治疗。

  据驾驶员王某称,他当时沿健康东街由西向东行驶,一位老太太沿健康东街由南向北横过马路,车辆右侧的反光镜不慎将老太太刮倒。听完驾驶员陈述,勘查完现场后,民警又来到医院了解伤者的情况。“老太太伤得不是太严重,她所叙述的事故情况和驾驶员所说的基本一致。”王东升说,根据现场勘查及道路安全法的相关规定,认定王某承担事故的全部责任,老太太不承担事故责任。

  “本事故明显的因‘车不让人’而造成的。在日常处理事故过程中,经常会遇到这样的事故,严重的也有造成行人死亡的。”王东升说,《道路交通安全法》第四十七条第一款明确规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。

  王东升介绍,人行横道是为行人方便、安全通过马路提供保障,机动车行驶至人行横道时,一定要提前观察,如发现有行人通过,要减速避让。

  王东升告诉记者,斑马线上的事故多因车辆行车速度太快,刹车不及撞击行人。也有的车辆速度不快,但却没有停车让行意识,在行人已在斑马线行走时仍驾驶向前,导致侧面碰撞行人。

  行人不走斑马线出事也担责任

  王东升说,机动车行经没有信号灯的道路时,遇行人横穿马路,应当避让,如果因未避让发生事故,一般会承担全部责任,行人一般不承担责任。但如果行人不从人行横道上过马路,机动车在没有其它违法行为的情况下,行人一般要承担相应责任。

  今年3月中旬一天,在福寿东街与四平路交叉口向北150米左右,发生一起机动车撞行人的事故。“我们到达现场经勘查发现,这是一起典型的因‘人不让车,车不让人’造成的,而这个事故发生的现场不在人行横道。”王东升介绍,所幸事故只造成行人轻微受伤。

  据驾驶员李某称,她当时沿四平路由南向北行驶,从远处就看见有行人过马路,她按了几下喇叭提醒,以为行人能够避让,但行人并没有避让,后来,她因刹车不及将行人撞倒。同时,受伤行人向民警介绍,他当时沿四平路由东向西过马路,也看到了这辆车从南边开过来,以为该车能够先避让他,没想到车辆没有减速,于是发生了事故。

  王东升介绍,本次事故行人和机动车都有过错。行人在过马路时并没有从人行横道上通过,就算是在没有过街设施或人行横道的情况下,行人要在确保安全的情况下通过,也要对机动车避让。驾驶员行驶过程中,要做好观察是否有行人过马路,如遇行人过马路时也要做到避让。

  王东升说,根据道路安全法的相关规定,最后认定驾驶员承担事故的主要责任,行人承担事故的次要责任。“其实,这样的事故完全可以避免,只要有一方避让一下都是可以避免的。这样的事故多发生在夜间,由于视线不好,双方又都不避让,一旦驾驶员刹车不及,后果不堪设想。”

  ◎交警声音

  文明礼让是驾驶员必备的素质

  据奎文交警大队一中队副中队长于川介绍,交警在日常巡逻过程中发现,在人行横道上,机动车不避让人的现象还是比较普遍的。

  “行人在通过人行横道时,有些驾驶员不但不避让,反而会找到空当加速从人流中通过,有时行人被挡在斑马线中间,非常危险。这种情况在早晚高峰车流较大的路段极易发生。”于川说,他在执勤中发现,只要有一位车主主动减速避让行人,其他车辆也会照做,“文明礼让,是每一位驾驶员必备的素质。”

  “对于行人来说,如果车辆不主动避让,他们就很难通过没有信号灯的人行横道。记得几个月前,我在东风东街一个路口执勤,发现一名年近七旬的老人在画有人行横道边站了很久都没过去,他过去询问老人,老人说车辆太多,而且都没有避让的,他只能先等等。”于川说,听完老人的话后,他心里很不舒服,就马上扶着老人过了马路。

  “避让行人对驾驶员来说并不是一件难事,如果都不避让,行人出行就会碰到很多困难。”于川对记者说,在有信号灯的人行横道上,一些行人觉得机动车不会撞他们,经常闯红灯在车流中过马路,这种不文明现象也有不少。所以不但机动车要做到避让行人,行人也要文明、守法出行,只有这样整个交通状况才会好转。

  记者了解到,现在一些重点路段上,有些中央隔离护栏的开口较大,不少市民过马路时容易出现与机动车刮蹭事件。交警部门将缩窄部分中央隔离护栏的人行横道开口,这样市民通过时人群较为集中,驾驶员也更容易观察情况。

  斑马线不让行人,机动车将受罚

  “《道路交通安全法》第47条规定,机动车行经人行横道时应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。第90条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。”于川对记者说,根据《道路交通安全法》,机动车途经人行横道时未减速行驶的,机动车途经人行横道遇到行人正在通行未减速避让的,机动车行驶至没有交通信号灯的路口遇到行人过马路未避让的,可罚款50元记3分。

  于川表示,《道路交通安全法》对行人通行也有明确规定,“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。行人也应该自觉礼让车辆。”

  “机动车是否减速礼让行人,其实是一种主观行为,在判断时会有一些难度,但如果真正违反《道路交通安全法》,就会被处罚。”于川说,对于机动车驾驶员,处罚并不是主要目的,还是以教育为主。

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