潍坊停车责任险推广遇阻碍 大部分停车场未投保

2014-12-10 09:09:00    作者:赵春晖 范国强   来源:潍坊晚报  我要评论

关键词: 责任险 人民财产保险 险种 潍坊市停车场管理办法 光收钱不看车,市民齐抱怨
[提要]12月7日,本网以《光收钱不看车,市民齐抱怨》为题,报道了城区多数停车场虽然收费,但并不承担看管责任一事。潍坊五洲物业管理有限公司的许经理告诉记者,为了规避风险,他们公司管理的部分停车场投了停车场责任险,每个车位投保40元。

位于奎文区新华路上的一处停车场,有专人负责看守。

  12月7日,本网以《光收钱不看车,市民齐抱怨》为题,报道了城区多数停车场虽然收费,但并不承担看管责任一事。根据市政府印发的《潍坊市停车场管理办法》规定,经营性停车场应当购买车辆及相关财产保险,那我市停车场购买停车责任险的情况怎么样?12月9日,记者对此展开了走访调查。

  现状

  停车场不感冒

  投保的并不多

  记者查询停车场责任保险的相关条例看到,只要在保险合同中列明的由被保险人经营的机动车辆停车场中,因被保险人或其雇员的疏忽、过失造成停放的机动车辆发生损失,依据中华人民共和国法律(不包括港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照保险合同约定负责赔偿。

  据了解,停车场责任险涵盖的承保种类并不少,其中如火灾、爆炸、外界物体倒塌或碰撞、空中物体坠落、他人恶意行为造成的损坏;停车场停放区域内的场地、设施存在缺陷造成的损坏;停车场管理人员指挥或操作不当;全车被盗窃、被抢劫、被抢夺,经县级以上公安部门立案侦察,已满三个月未查明下落的均可以向保险公司索赔。不过在实际生活当中,愿意投保的停车场并不是很多。

  潍坊五洲物业管理有限公司的许经理告诉记者,为了规避风险,他们公司管理的部分停车场投了停车场责任险,每个车位投保40元。“以我们在奎文区新华路上的一个收费停车场为例,这个停车场有100个停车位,每天车辆进进出出,说不定什么时候就会出现意外,假如真要我们赔的话,风险实在太大了,购买这样一个保险,也是聊胜于无,预防万一罢了。”许经理说,部分保险公司也有更高的保额,但每个车位缴纳的钱也多,对于物业公司来说,这也是一笔很大的费用,很多物业公司并不愿意投保。

  采访当中,大部分的停车场经营者都没有给自己的停车场投保,他们给出的理由也很简单,都表示自己的停车场里有完善的管理系统,有监控和保安人员,不用上保险。也有一些不愿透露姓名的经营者向记者直言,就算投了保,真正索赔的时候,关于事故原因的鉴定、索赔的金额等都非常麻烦,难度很大,所以停车场宁愿把责任推开。

  探访

  风险大客户少,不少保险公司没开通

  12月9日上午,记者就停车场责任险的普及情况和相关内容咨询了我市的几家财产保险公司。采访中,开设了这项业务的财产保险公司均表示,参保的数量并不多。

  据了解,停车场责任险一般是按照车位为单位进行投保,至于保险费和赔偿金额,则各有不同的处理方法。中国人民财产保险股份有限公司潍坊市分公司的工作人员告诉记者,他们这里的停车场责任险是按照40元/车位进行投保,每次事故每个车位的赔偿限额是10万元,整个停车场全部车位一年累计赔偿限额为30万元。“来投保的停车场大都是中小型的,没有太大的,一般有四五十个车位,保险金总共也就2000元左右。”工作人员这样说。

  而中国平安财产保险股份有限公司潍坊中心支公司的相关负责人则表示,该公司在受理这项业务时会根据实际情况进行分析,与投保人进行协商,最后得出合理的保险费和赔偿金额。

  不过,也有很多保险公司表示暂时未开通这项业务。据中国人寿财产保险股份有限公司潍坊市中心支公司的相关工作人员介绍:“这个险种风险较高,考虑到公司目前的赔偿能力,所以暂时不办理。”

  而华泰财产保险有限公司潍坊中心支公司的工作人员表示,经过他们的调查,目前这个险种投保的客户非常少,因此公司并没有开展这项业务。

  一位从事保险行业多年的业内人士李先生向记者表示,其实很多保险公司对停车场责任险这个险种的兴趣不大。目前这个责任险保险金额一般是以10万元/车位、20万元/车位、30万元/车位为主;而保费则要跟这个停车场的类型、车位数被保险人的风险管控情况、周围环境、过往损失记录等一系列因素息息相关,一般每车位每年的保费在几十元到上百元之间。

  李先生告诉记者,很多保险公司目前并没有开通这个险种,主要原因就是风险太大,不划算。大部分停车场自然环境并不是特别理想,再加上管理没有那么规范,风险的管控力度也不强,这些都让保险公司心存忧虑。

  “另外,市面上有这么多保险公司,竞争非常激烈,不少为了推广业务,不得不降低保费,增大保额,导致保费跟风险不匹配,很多索性就干脆不开通这项业务。”李先生说,还有就是停车场内发生的不可控性因素太多,比如一些人为的盗窃、他人的恶意损坏等,对保险公司来说这都意味着风险的提高。

  李先生表示,在停车场的车辆出行了损失,保险公司需要做的工作非常繁琐,需要现场进行多维度查勘、核损,还要核实停车场的监控录像、公安等部门出具的事故证明等重要的证据材料,因此很多保险公司对此并不感冒。

  制约

  环境不够完善

  推广任重道远

  采访当中,很多市民跟记者表示,由于车辆大都购买了保险,车辆在停车场中遭遇了意外产生的损失,一般都是先找自己的保险公司。中国人民财产保险股份有限公司潍坊市分公司的工作人员对记者说,车主在停车场内发生了车损,按理说应该先报案,由停车场保安协助公安部门调查,证实是否是在该停车场发生的。而车主一般都是找保险公司理赔,停车场并不会直接给车主赔偿。

  当天上午,记者也就此事咨询了潍坊市保险行业协会。工作人员向记者表示,目前停车场责任险的推广确实非常缓慢,协会也没有对这个险种进行过具体的统计。

  “导致这个险种推广慢的原因有几个,首先就是停车场经营者对此不感冒,认为这是花自己的钱让别人受益。”工作人员对记者说,另外,保险公司的积极性也不高,这个险种毕竟开办的时间很短,保费很低风险很大,而且在技术操作上对保险公司的要求非常高,再加上现在社会上对这个险种的接受程度也不高,因此保险公司也不愿意花力气推广。

  这位工作人员表示,最根本的原因还是目前的政策环境不够完善。“在咱们潍坊,市民的车停在停车场里出了意外,很少有人找停车场,找停车场也大都没有啥结果,很多停车场都把责任给推开了,也没有一个明确的法律法规去制约这些停车场的行为,在这种情况下,这个险种的生存空间确实很受限制。”(文/图 记者 赵春晖 范国强 实习生 刘雨霏)

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初审编辑:沈广安
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