列车运行图调整 济南平均每13分钟一趟进京车

　　12月21日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。济南铁路局将有18.5对旅客列车发生变化,其中增开7对,变更运行区段3.5对,调整始发终到站6对,停运2对。这是济南铁路局继4月1日、7月1日之后,今年以来第3次较大规模调整列车运行图。

　　济南北京实现公交化运营

　　这次调图,济南铁路局增开7对列车,分别为:济南西～北京南G184/G183次、济南(西)～北京南D406/D405次、青岛～银川K1286/7/6　K1285/8/5次、临沂～北京K1902/3/2　K1901/4/1次、贵阳～烟台K1202/3　K1204/1次(自12月29日隔日开行)、太原～烟台K1292/3　K1294/1次、银川～上海K1331/4/1　K1332/3/2次。其中,G184/G183次、D406/D405次开行后,将使济南至北京的动车车次更加密集。经记者统计,调图后,济南到北京的动车多达69趟,从6:55到21:46,平均不到13分钟就有一趟动车进京；从北京返回济南的动车也达64趟,实现了公交化运营。京沪高铁实行周末图、节假日高峰图时,往返济京间的动车车次则更多。

　　济南西站与济南站间的日常动车车次将增至18趟,这不仅使济南中心城区与西部城区间有了一条快速铁路通道,也使胶济沿线城市旅客可以方便地经济南西站转乘京沪高铁动车。

　　调图后,D406次列车7:12在济南站始发,增加了济南站始发到北京的动车,解决了济南站早上到达北京方向运力不足的问题。除济南站和济南西站外,G182次通过压缩在北京南站停留的时间,由曲阜东延长至枣庄7:53始发,使我省济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄等京沪高铁各站早上都有了开往北京的高速列车,满足了沿线各地旅客早晨出发到北京办事、当天往返的需求。