当前位置: 首页 > 山东新闻

青烟威有望明年通城铁 烟台至青岛只用1小时

2012-02-23 09:25:00    作者:   来源:大众网—齐鲁晚报  我要评论

关键词: 王良 民生 城际铁路 铁路建设 青烟
[提要]“铁路已经成为制约烟台发展的瓶颈。据了解,青烟威荣城际铁路建成后,烟台至青岛平均用时将由现在的3个多小时缩短为1个小时,青岛至威海也将由4小时左右缩短为1.5小时,真正实现1小时半岛生活圈。

    本报济南2月22日讯(记者 王光照) “铁路已经成为制约烟台发展的瓶颈。”22日,烟台市市长王良接受本报记者采访时表示,未来烟台将把铁路建设作为重点,投入更多财力、精力。目前,青烟威荣城际铁路建设已进入前期准备,力争明年建成通车。
  在采访中,王良多次提到“民生”二字。他表示,老百姓是城市主体,经济发展是为了百姓生活改善。在这个意义上,蓝色经济是引擎,是经济发展的助推器,要借着蓝色经济发展,让城市基础设施更完备,百姓生活改善更到位。
  “从基础设施上来说,铁路是烟台发展中的短板,到现在还不通动车。”王良说,下一步烟台将把铁路建设作为重点,目前,作为重要的客运线路,青烟威荣城际铁路的建设已经进入前期准备阶段,工作人员逐步进行拆迁等工作。
  据了解,青烟威荣城际铁路建成后,烟台至青岛平均用时将由现在的3个多小时缩短为1个小时,青岛至威海也将由4小时左右缩短为1.5小时,真正实现1小时半岛生活圈。届时,将充分发挥青岛、烟台、威海作为区域中心城市的辐射作用,带动沿线城市经济发展。“青烟威荣城际铁路力争2013年建成通车,这也是民生项目。”王良表示,该铁路建成后,将促进烟台物流、旅游发展,同时给市民生活带来方便。
  另外,王良介绍,烟台将陆续进行龙烟铁路建设,力争在未来3年内陆续投入使用。计划到2016年,新增铁路干线250公里以上。
  “老百姓对经济指标高低不感兴趣,只在乎得到了怎样的实惠。”王良说,烟台要将蓝色经济获利的60%至70%用于改善民生,让百姓对蓝色经济的理解更深刻,感受也更贴切。

李俊慧

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。