“北京實時公交”發布 市民:再也不用傻等了

　　本報訊（記者　楊柳）“以后再也不用傻等公交車了！”讀者陳女士告訴記者，昨天她閑來無事的時候翻找下載軟件，發現了一個叫“北京實時公交”的軟件，因為經常坐公交車，所以陳女士就下了一個。“還真別說，挺好用的。原來每次等公交都是翹首以盼，有了這個至少能知道要等的車什麼時候來，不用再像以前一樣總是在等與不等之間糾結了。”

　　“實時公交”年底將覆蓋100條線

　　記者從交通委獲悉，昨天是“北京實時公交”軟件正式上線的第一天，目前該軟件已覆蓋了本市78條公交線路，預計年底將覆蓋100條線路。昨天開始，蘋果系統的用戶可以直接下載使用，安卓用戶還需要再等幾天。該軟件可實現公交到站實時查詢、公交提示、公交換乘等功能，為乘坐公交出行的市民提供出行參考。

　　優先考慮郊區縣線路

　　據北京市交通信息中心副主任杜勇介紹，未來的線路拓展上，首先考慮郊區縣公交線路。“因為郊區縣公交的特點是站點間隔距離長、發車間隔時間長，安裝這樣的查詢系統效果更明顯。預計年底將覆蓋線路100條，新增20多條8、9字頭郊區線路，涉及到延慶和懷柔地區。預計兩年后，全市800多條公交線路和300多條郊區客運線路全部覆蓋。”

　　據記者了解，受網絡傳輸等因素影響，該軟件平均的准確率在85%以上，每5秒鐘就會進行實時數據更新。

　　電子站牌成本高尚未建設

　　目前，該軟件已實現78條公交線路、5120個站點和2400余輛公交車的實時到站查詢，這78條線路包括市內公交17條、八方達33條和祥龍公司的28條線路。

　　進入該軟件頁面，先選擇公交線路，然后選擇上行還是下行方向，最后選擇站點。此時，頁面上就會直觀地顯示出所選擇的公交車距離選擇的站點還有幾站，大概多少公裡，預計幾點能到。除此之外，還可顯示途中幾輛車的大概位置。

　　“雖然也考慮過除了手機終端外，使用電子站牌進行預報，但是電子站牌的設立成本過高，所以目前還不在建設范圍內。”相關負責人表示。

　　攝影/本報記者　賈婷